自動門從理論上理解應該是門的概念的延伸，是門的功能根據人的需要所進行的發(fā)展和完善。自動門行業(yè)發(fā)展已日漸成熟，自動門是指：可以將人接近門的動作（或將某種入門授權）識別為開門信號的控制單元，通過驅動系統將門開啟，在人離開后再將門自動關閉，并對開啟和關閉的過程實現控制的系統。

平移門

1）按開啟方式分類：單開式、雙開式、重疊式單開、重疊式雙開。

2）按安裝方式分類：隱藏式、表面式。

3）按門體材料分類：鋁合金、鋼制、不銹鋼、木制。

構成

門體是自動門的主題部件，由于各類門體的平面特征和立體特征，因而門體的構成方法有兩種，即平面構成法和立體構成法。

⑴門體的平面構成法。平面構成法是將構成門體形狀要素按照一定規(guī)律和原則創(chuàng)造成二維空間的平面形體。

平面構成法的基該方法是重復構成。重復構成有兩種方法：

1）基本重復。在設計中不斷使用同一個基本圖形。

2）骨架重復。在設計中將門體的橫豎骨架單元重復使用。簡單和常用的是正方形。它由等距離的垂直線和水平線構成。在正方形的骨架基礎上可以有如下的變化：

a.寬窄變化，寬窄比例變化使正方形的骨架變成長方形框。

b.方向變化。使重復骨架單元的水平或垂直方向發(fā)生傾斜，而且骨架保持平行方向。

c.行列移動。保留一個骨架單元處于垂直或水平狀態(tài)，另一個單元有規(guī)律或無規(guī)律的平移，使骨架成階梯狀。

d.骨架，單元反射。骨架的方向可以交錯重復構成行列之間的反射。在反射時，骨架的邊緣直接必須平行。

e.骨架單元聯合。

3）門體設計中利用基本型和骨架的重復，構成二維空間的門體結構。

自動門的驅動裝置由電動機和減速器或電動機和液壓系統組成，按照控制裝置的指令驅動裝置設定的程序工作，帶動門體開、關。從驅動裝置到門體的運動，中間要有傳動機構，減速器是傳動機構的一部分。減速器和電機大部分已連成一體，成為減速電機，這樣會使設備簡化，容易做到標準化、小型化。除減速器外，還要根據具體需要設計傳動機構。傳動機構可以是齒輪傳動、鏈條傳動，也可以是率的同步帶川傳動。