切割注意事項(xiàng)：
1、液壓繩鋸切割機(jī)工作時(shí)務(wù)必要全神貫注，不但要保持頭腦清醒，更要理性的操作電動(dòng)工具。嚴(yán)禁疲憊、酒后或服用興奮劑、之后操作切割機(jī)。
2、電源線(xiàn)路必須可靠，嚴(yán)禁私自亂拉，小心電源線(xiàn)擺放，不要被切斷。使用前必須認(rèn)真檢查設(shè)備的性能，確保各部件完好。
3、穿好合適的工作服，不可穿過(guò)于寬松的工作服，更不要戴首飾或留長(zhǎng)發(fā)，嚴(yán)禁戴手套及袖口不扣而操作。
4、加工的工件必須夾持牢靠，嚴(yán)禁工件裝夾不緊就開(kāi)始切割。
5、嚴(yán)禁在砂輪平面上，修磨工件的毛刺，防止砂輪片碎裂。
6、切割時(shí)操作者必須偏離砂輪片正面，并戴好防護(hù)眼鏡。
7、嚴(yán)禁使用已有殘缺的砂輪片，液壓繩鋸切割機(jī)切割時(shí)應(yīng)防止火星四濺，并遠(yuǎn)離易燃易爆物品。
8、裝夾工件時(shí)應(yīng)裝夾平穩(wěn)牢固，防護(hù)罩必須安裝正確，裝夾后應(yīng)開(kāi)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，不得有抖動(dòng)和異常噪聲。
如前所述的基于病害調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定法和綜合分析法對(duì)于橋梁承載力的初步評(píng)定是有效的，特別是對(duì)于全線(xiàn)橋梁的總體評(píng)價(jià)、劃分橋梁類(lèi)型、確定維修加固的輕重緩急是經(jīng)濟(jì)有效的方法。然而，對(duì)于重要的大型橋梁，需進(jìn)一步進(jìn)行荷載試驗(yàn)來(lái)評(píng)定實(shí)際的承載能力。荷載試驗(yàn)方法是在橋梁結(jié)構(gòu)鑒定中應(yīng)用歷史較長(zhǎng)的方法。主要優(yōu)點(diǎn)是直觀(guān)，較可靠，故多用于新結(jié)構(gòu)的研究和橋梁質(zhì)量的評(píng)定。在舊橋的評(píng)定中，又多用于橋梁實(shí)際工作狀態(tài)不明確情況下的評(píng)定和研究工作，以彌補(bǔ)根據(jù)外觀(guān)調(diào)查評(píng)定和綜合分析評(píng)定方法的不足。但是，一般進(jìn)行荷載試驗(yàn)要封閉路線(xiàn)，花費(fèi)的資金較多，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，只能對(duì)重要的大型橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)。這種荷載試驗(yàn)是非破壞性的，根據(jù)試驗(yàn)荷載的作用性質(zhì)，通常分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，前者反映橋梁在靜載作用下的結(jié)構(gòu)工作性能，后者反映橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能靜載試驗(yàn)。通常采用車(chē)輛加載方式，測(cè)定梁的應(yīng)變、撓度和裂縫，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果與理淪計(jì)算值的對(duì)比分析，來(lái)判斷橋梁的實(shí)際承載能力。
支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進(jìn)行的，當(dāng)?shù)叵率翼敯暹_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除對(duì)應(yīng)的上層支撐梁。
支撐梁切割施工方法：根據(jù)本工程支撐梁的特點(diǎn)，采用機(jī)械切割時(shí)使用繩鋸切割；切割前在梁底做好滿(mǎn)堂紅支頂，分塊按8噸叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)能力進(jìn)行分塊，每個(gè)拆除區(qū)域全部切割完成后使用叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到吊車(chē)擺放位置進(jìn)行統(tǒng)一的吊裝及外運(yùn)施工，每個(gè)區(qū)域拆除施工前先確定吊車(chē)擺放位置，根據(jù)吊裝的距離選取適合的吊車(chē)進(jìn)行吊裝。
a、支撐梁切割首先要確定支撐切割順序，保證基坑的穩(wěn)定；支頂架的搭設(shè)要牢固，保證切割后的支撐梁穩(wěn)定；吊裝不能超過(guò)吊機(jī)的吊裝能力，夜間吊裝要有足夠的燈光及專(zhuān)業(yè)人員指揮；
b、使用繩鋸切割時(shí)應(yīng)把切割面切成倒八字方便叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝；
c、使用叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的砼塊搭設(shè)鋼管架時(shí)鋼管不能伸得過(guò)高，以免妨礙叉車(chē)的轉(zhuǎn)運(yùn)。
d、吊裝及砼塊外運(yùn)需在夜間進(jìn)行，施工前應(yīng)先辦理夜間施工證。
e、拆撐過(guò)程中，下一層的模板支架禁止拆除。
