橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除

橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、砼路牙等。

由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，且第二、四孔搭設(shè)了支架，此時橋梁結(jié)構(gòu)是的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對稱拆除，未考慮單孔對稱。

樁頂系梁及樁柱拆除

由于樁頂系梁及樁柱均處于水中，采用鋼板樁圍堰的方法拆除。先清除樁周河床鋪砌片石，在樁基外側(cè)打設(shè)定位樁，安裝導(dǎo)向框，然后插打鋼板樁，樁身每側(cè)預(yù)留1m左右的作業(yè)空間，鋼板樁入土深度視插打情況確定。邊降水，邊安裝圍檁。圍堰內(nèi)水抽干后，采用靜態(tài)爆破法分離樁間系梁，浮吊吊運(yùn)至岸邊。在樁柱頂部捆綁鋼絲繩，用浮吊吊住，在河床面處用靜態(tài)爆破法切斷樁身，浮吊吊起，移運(yùn)到岸邊。

橋面附屬結(jié)構(gòu)主要有梁側(cè)欄桿等。

由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時，橋梁整體剛度未減小，此時橋梁結(jié)構(gòu)是的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對稱拆除。

每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，依次將所有欄桿拆除，裝車運(yùn)走。

鋼筋混凝土切割線應(yīng)該如何劃定呢?在對某個項目改造時，由于房屋功能及外觀改變，需要將樓房外部區(qū)域的部分樓板及混凝土梁拆除，在切割方案制定前設(shè)計人員對該房屋的進(jìn)行了考察，制定切割線的劃定方案。

據(jù)了解，鋼筋混凝土切割拆除方式采用的是機(jī)械切割。切割中根據(jù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、施工、及施工可行性等因素確定分布切割的順序，切割中盡量由里外，先板后梁，卸荷的均勻，施工中，可根據(jù)實(shí)際交叉施工、流水作業(yè)，加快施工速度。

根據(jù)設(shè)計要求，鋼筋混凝土切割后混凝土塊的臨時存儲及運(yùn)輸荷載不能超過原結(jié)構(gòu)設(shè)計活荷載;考慮到線現(xiàn)場條件所限，無法直接裝車，需要經(jīng)過一定距離的運(yùn)輸再進(jìn)行吊裝。