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    東莞寮步橋梁拆除,細節(jié)決定成敗,態(tài)度成就完美

    2025-08-29 09:22:01 1480次瀏覽
    價 格:面議

    拆除拱片部分:拱片拆除按先兩邊后中間的順序進行,先將兩側拱片對稱拆除,后拆除中間拱片。施工時,吊車支設在兩邊簡支板上,液壓剪放置在子岸上(施工前修筑施工便道)依據(jù)單根拱梁重量,采用兩臺25噸吊車分別從兩側吊住后,將拱片間小連接梁用液壓剪斷,再將拱片從中心及根部切斷吊離(吊車吊牢后先將拱片從中間剪斷,再剪根部)。?

    每側欄桿拆除由兩端向中間進行,逐片拆除。拆除時,先用倒鏈將欄桿拉在內側路面上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開兩側立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉倒在內側路面上,按照圖示編號依次將所有欄桿拆除,裝車運走。

    人行道蓋板直接由人工撬起,裝車運走。

    砼路牙用風鎬拆除、破碎,并裝車運走。

    裝車時左側、右側對稱,且兩端對稱進行,技術人員按圖紙編號控制。

    橋上其他設施如路燈柱、各種管線等,聯(lián)系業(yè)主及相關管理部門拆除。

    橋面鋪裝層拆除

    瀝青砼面層拆除,瀝青砼面層拆除由橋梁中部向兩端進行。用小型風鎬和銑削機等工具,并裝車運走。用小型風鎬對橋面鋪裝鑿除,遇有鋼筋時采用氧割進行割除后繼續(xù)進行。鋪裝鑿除后的建筑垃圾采用汽車運至棄土場。

    人工持風鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具,將砼鑿除。風鎬作業(yè)時限制風鎬同時使用數(shù)量(不超過12臺),避免產(chǎn)生共振,對橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。

    橋面附屬結構主要有梁側欄桿等。

    由于附屬設施重量較輕,且拆除附屬設施時,橋梁整體剛度未減小,此時橋梁結構是的。為加快施工進度,僅考慮全橋范圍對稱拆除。

    每側欄桿拆除由兩端向中間進行,逐片拆除,先用倒鏈將欄桿拉在內側路面上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開兩側立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉在內側路面上,依次將所有欄桿拆除,裝車運走。

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