中國(guó)引進(jìn)壓路機(jī)技術(shù)是在上世紀(jì)90年代，引進(jìn)之后加以完美研制出手扶式雙輪壓路機(jī)和駕駛室壓路機(jī)等類(lèi)型。小壓路機(jī)的出現(xiàn)還要從小型手扶式壓路機(jī)的出現(xiàn)開(kāi)始說(shuō)起，它早出如今上世紀(jì)80年代的英國(guó)，在當(dāng)時(shí)它的的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，并且操作不方便。

1、市政園林景觀(guān)，樓盤(pán)住宅小區(qū)景觀(guān)，高爾夫球場(chǎng)建設(shè)中的便道鋪設(shè)，人行道的路面鋪設(shè)壓實(shí)。

2、其他施工區(qū)域狹小并對(duì)壓實(shí)設(shè)備重量敏感的施工場(chǎng)合，能天真地完成壓實(shí)工作。

3、公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)固層的分層壓實(shí)；溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實(shí)。

4、公路施工中管涵，通道，橋臺(tái)等構(gòu)造物回填時(shí)，大型壓路機(jī)無(wú)法工作區(qū)域的壓實(shí)作業(yè)。

瀝青路面的坑洞如何消除

瀝青路面的質(zhì)量決定著行車(chē)。在有些地方，下過(guò)大雨后，經(jīng)常會(huì)看到瀝青路面上有很多坑洞，它們是如何產(chǎn)生的呢？

大雨后的路面上積存了大量的水，在高速行車(chē)的作用下，滯留在瀝青混凝土層內(nèi)的自由水產(chǎn)生反復(fù)作用的動(dòng)水壓力，使瀝青剝落，產(chǎn)生坑洞。

瀝青面層的壓實(shí)度不足，會(huì)使瀝青混凝土的空氣體積率加大，透水性增強(qiáng)，這樣水就會(huì)更容易進(jìn)入瀝青混凝土內(nèi)部并透過(guò)瀝青面層達(dá)到半剛性的基層頂面，加重了坑洞的產(chǎn)生和擴(kuò)大。

因此減少瀝青路面坑洞的技術(shù)手段還是提高壓實(shí)度。機(jī)械手扶重型雙輪壓路機(jī)雙驅(qū)雙振，壓實(shí)寬度70公分，激振力2噸，壓實(shí)回填土20公分，壓實(shí)瀝青20公分，使瀝青路面的壓實(shí)度大大提高。