舊不銹鋼回收服務周到，當今我國再生資源行業(yè)的材料主要來源于其他國家進口和國內收購部分。國內收購的鋅渣回收終究聚集在幾大廢金屬集散地，但是，這些集散地以廢銅、廢鋁和廢鋼為主，廢鋅的量相對很少。而根據中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會對國內收購市場的抽樣調查統(tǒng)計，國內2005年產生的再生量大概在4萬噸左右。

中國有色金屬資源的一個特點是復合礦多，而且有的品位較低，不但多種有色金屬常共生在一起，而且有些鐵礦中也含有大量的有色金屬，如攀枝花鐵礦中含有大量的釩、鈦；包頭鐵礦中含有大量的稀土和鈮，因此研究適合中國資源特點的新技術、新工藝、新設備和新材料，逐步建立適合中國情況的有色金屬材料體系是今后一個十分重要的任務。

中國有色金屬資源豐富，品種比較齊全。鎢和稀土等7種金屬的儲量居世界位；鉛、鎳、汞、鉬、鈮 5種金屬的儲量也相當豐富。在礦產資源中，有色金屬是中國的一大優(yōu)勢。中華人民共和國成立以前，中國有色金屬工業(yè)十分落后,無論礦山或工廠,其設備規(guī)模都很小，只能生產金、銀、錫、銻、銅、鉛、鋅、汞等，許多有色金屬都不能生產。自1949年以來，中國有色金屬工業(yè)發(fā)展很快，已經形成了從常用有色金屬到稀有金屬，品種比較齊全，工藝比較完善的生產體系。中國各種有色金屬的采礦、選礦、冶煉、加工工廠都具有相當規(guī)模，但與世界先進水平相比較，還有一定的差距。為此，在進行有色金屬新礦山、工廠建設的同時，還面臨現(xiàn)有礦山、工廠的技術改造任務，以充分發(fā)揮中國有色金屬資源優(yōu)勢，滿足國民經濟發(fā)展的需要。

報廢汽車延緩方法：辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。