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中貫橋梁建設(shè)工程有限公司

主營:新鄉(xiāng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工,新鄉(xiāng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,新鄉(xiāng)鋼結(jié)構(gòu)橋施工

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浙江臺(tái)州鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家鋼箱梁安裝

2022-02-04 12:42:01  272次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

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浙江臺(tái)州鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家鑒于大跨度鐵路鋼箱梁混合梁斜拉橋新橋型結(jié)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)重、難的工程特點(diǎn),為具有針對(duì)地并更好開展此類鋼箱梁的養(yǎng)護(hù)維修工作,明確檢測維修重點(diǎn)、鋼箱梁檢測維修制度、任務(wù)計(jì)劃等,適應(yīng)線路運(yùn)輸發(fā)展需要,確保線路運(yùn)輸、暢通,基于現(xiàn)行《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》并參考相關(guān)橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范等特制定本指南。指南主要針對(duì)大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋主橋,與主橋相關(guān)聯(lián)的涉及引橋部分的少量養(yǎng)護(hù)維修工作在本指南中亦有體現(xiàn),大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋的引橋部分的主要養(yǎng)護(hù)維修按照《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》執(zhí)行。本指南未盡事宜及部分相關(guān)檢查表格按照《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》執(zhí)行。

浙江臺(tái)州鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工通過輥軋,沸騰鋼的強(qiáng)度和塑并不比鋼低多少,但沖較低和脆轉(zhuǎn)變溫度較高,抵抗冷脆能差,抗疲勞能也較鋼差鋼的化學(xué)成分較均勻,晶粒細(xì)而均勻,組織密實(shí),含氣泡和有害氧化物等夾雜少,沖擊韌高,特別是低溫時(shí)的韌大大高于沸騰鋼,抗低溫冷脆能力和抗疲勞能都較強(qiáng),它是質(zhì)量較好的鋼材。普通低合金鋼則大多為鋼。如用硅脫氧后再用更強(qiáng)的脫氧劑鋁補(bǔ)充脫氧,則可得特殊鋼,沖擊韌特別是低溫沖擊韌都較高。

浙江臺(tái)州鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工鋼箱梁的外輪廓鋼板及中腹板均在端承壓板處斷開并焊接于端承壓板上。鋼箱梁的頂板延伸段上開設(shè)有便于灌注混凝土的孔洞。在鋼箱梁的頂板、底板延伸段上垂直焊有順橋向鋼板,厚14cm。鋼一混結(jié)合段頂板設(shè)有27個(gè)格室,底板設(shè)有24個(gè)格室,鋼格室頂、底板厚28mm,縱隔板厚16mm;頂、底板設(shè)置22mm的剪力釘以增強(qiáng)鋼箱梁和混凝土梁之間的黏結(jié);結(jié)合段內(nèi)設(shè)兩道橫隔板,間距1.366m;腹板上開60mm的孔,在孔中穿人25 mm的鋼筋形成PBL剪力鍵,并通過這些PBL鍵和混凝土梁相連;此外鋼箱梁和混凝土梁間設(shè)60 mm厚鋼板作為承壓板,并通過縱向預(yù)應(yīng)力與混凝土梁連接。

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