電梯是如何運行起來的?

電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(牽引機)的牽引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。

80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數(shù)據(jù)表明，提升電梯水平，除政府部門加強監(jiān)管，電梯使用和電梯維保單位盡責(zé)外，乘客也必須掌握一定的電梯使用常識，避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。

電梯困人時，不要強行扒開轎門

電梯因停電、裝置動作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時，乘客應(yīng)保持，使用轎內(nèi)報警裝置電話、警鈴按鈕等通訊設(shè)備及時與電梯值班人員聯(lián)絡(luò)，并耐心等待救援人員的到來。等候時乘客為防止轎廂突然啟動而摔倒，蹲坐著或握住轎廂扶手，乘客被困在轎內(nèi)時，嚴(yán)禁強行扒開轎門或企圖從轎頂窗外爬逃生(窗僅供專業(yè)人員進行緊急救援或維修時使用)，以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時間。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前我國已成為全球大的電梯消費國和消費國，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費量到達70.8萬臺，電梯保有量已打破350萬臺，國內(nèi)電梯整機制造企業(yè)已達近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場前景寬廣。