粉塵車間除塵設備，常見問題如何處理_合肥杰通環(huán)境

環(huán)保日益嚴格，很多除塵設備也在不斷的改良當中，我國是加工業(yè)大國，很多設備加工會產生一些粉塵廢氣，所以需要進行及時有效的處理，除塵器就是發(fā)揮這樣一個作用。當除塵器長期接觸這些廢氣粉塵，難免會出現(xiàn)一些問題，這時候就需要找出源頭，進行處理！

粉塵車間除塵設備，常見問題處理：

一、泄漏電磁脈沖閥

電磁脈沖閥泄漏是空氣箱式脈沖布袋除塵器的常見故障，這種故障是由：

(1)電磁脈沖閥隔膜損壞所致；

(2)電磁脈沖閥的氣壓平衡孔堵塞。

此時除塵器的所有脈沖閥都不工作，氣囊壓力迅速降至零，氣缸關閉，除塵器的壓差繼續(xù)增大，通風量迅速減少。

二、布袋除塵器的內部工作狀況

1、除塵袋破損

除塵袋破損也是空氣箱式脈沖布袋除塵器的常見故障。一般來說，如果有停車的機會，我們及時更換布袋。如果條件不允許，只損壞個別布袋，我們可以采取以下措施：

(1)如果布袋在小范圍內損壞，也可以用同一材料的新布袋修補，填孔的方法是與硅橡膠混合物粘合，只要粘結劑的溫度和化學性質與工藝條件相適應。

(2)依次手動關閉每個房間的起重閥門，并觀察除塵器的煙囪。如果哪個房間的起重閥門關閉，煙囪的粉塵排放明顯減少，哪個房間受損：

(3)取下破碎的袋子，用蓋板堵住板子上的孔，或直接刺破袋子的開口；

(4)關閉破損布袋所在房間的脈沖閥和升降閥，打開檢驗門，確定損壞布袋的數(shù)量和位置。

袋式除塵器設計是否合理、運行是否正常，主要表現(xiàn)在濾袋使用壽命及設備運行阻力上，濾袋的破損與設備運行阻力偏高有一定的關系。當含塵氣體進入到除塵器后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴散、靜電等效應，濾袋表面會形成粉塵層。

隨著粉塵在濾袋表面的積聚，袋式除塵器的效率和阻力也都相應的增加，除塵器的阻力過高會使除塵系統(tǒng)的風量下降，除塵效率也會大大的降低，因此在除塵器運行中要多關注除塵器的阻力是否偏高，如果出現(xiàn)問題應該從哪些方面排查原因？

除塵器運行阻力由濾袋、本體及吸附在濾袋上的粉塵等三部分引起的。結構設計差異、濾料材質、過濾風速、氣體含塵濃度、粉塵粒度、氣體濕度等因素對袋式除塵器運行阻力影響較大。

2、結構設計是否合理

包括進出風道截面、大型袋式除塵器均風裝置、氣流通過的各部位截面尺寸以及鎖風、檢修門密封、設備保溫等設計。結構設計不合理會使設備運行阻力偏高，合理的結構設計其本體阻力在400pa左右。

合肥杰通環(huán)境技術有限公司是一家致力于環(huán)保工程規(guī)劃、環(huán)保設備設計、設備制造、工程施工、售后服務于一體的專業(yè)化環(huán)保公司，專業(yè)從事廢氣污染治理、商業(yè)油煙凈化的高科技企業(yè)。公司主導產品有：廢氣（NOX、SO2、酸、堿、VOC等廢氣）洗滌設備、催化燃燒設備、活性炭吸附設備、靜電油煙凈化器、RTO（蓄熱式熱力焚化爐）、RCO（蓄熱式催化氧化爐）、廢氣處理配套設備等環(huán)保相關產品。