關(guān)于越野車回收公司的正規(guī)性，這是車主需要考慮到的問題，因為這些公司不會刻意去壓低價格來坑車主。如果是找一些非常正規(guī)的公司，或者是沒有相關(guān)資質(zhì)的公司，那么在回收過程中就可能會存在很多陷阱，如果車主本身對于這個行業(yè)并不是很了解，那么就很容易掉進這些坑里。

大家可能不知道，咱們的車子要是連續(xù)三年不進行年審，當然新車除外哈，超過了三年不進行年審的，車管所就會按照報廢進行處理的，車子出現(xiàn)脫審情況，后續(xù)辦理一些業(yè)務也會收到影響的，所以按時進行年審，按時進行報廢也是非常有必要的。

任何的單位或者是個人都不可以把車子私自進行拆解售賣，給大家普及一下，車子到達強制報廢年限后，這就不屬于你的合法財產(chǎn)了，是不受國家法律保護的，而且如果你操作不當還很有可能會觸犯到法律問題。

近我們結(jié)合報廢新規(guī)定的出臺，以及結(jié)合國六標準排放的一些標準的實施，以前可以使用十五-二十年的機動車，未來的使用車齡時間也就規(guī)定在十年以上了，使用年限上可能會縮短，那這究竟是為什么呢？為什么更新?lián)Q代快了，車子的使用時間還下降了呢？這主要是因為新車零部件的質(zhì)量很有可能會變差，新車的一些部件很有可能是在廢舊車上拆解下來的被翻新再利用的，這些小小的零部件可能外表看著是好好的，但其本質(zhì)上可能已經(jīng)有瑕疵了只是外觀上不表現(xiàn)出來。部分事故車回收再利用，這些機動車的小部件的使用強度和嶄新的部件是沒有辦法進行比較的。零部件的回收再利用雖然是在一定意義上保護了環(huán)境，但是零部件質(zhì)量變差的代價也是需要承擔的。