小區(qū)伸縮門交易訂做比較特殊，但選擇注重個人品牌價值的銷售員，你會獲得好的配置。直接可以說，你跟什么樣的銷售員了解，你就學到什么樣的基礎(chǔ)知識，甚至服務(wù)。要是他對生產(chǎn)流程、工藝細節(jié)、問題分析解答都很熟悉，那他可能就是生產(chǎn)基層上來的。或許缺乏銷售技巧，或許說話不流利，但分析問題一定是個能手。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

當?shù)篱l感應(yīng)線圈非常接近時，導(dǎo)致兩個線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串擾。道閘串擾會導(dǎo)致錯誤的檢測結(jié)果和環(huán)路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾我們應(yīng)：

1、道閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。

2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。

3、對道閘線圈引出導(dǎo)線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間不要有接線處。

電動伸縮門門體款式不全都是適合做無軌的,而有些不夠?qū)I(yè)的廠家就會認為任何款式都可以做,以為沒有限制，其實是有技術(shù)規(guī)定,重要的就是門體的門頭一定要平行。還需要考慮地面問題,也是非常重要的問題,如果地面傾斜,或者凹凸不平都會導(dǎo)致電動伸縮門跑偏。