無塵車間工人在防火墻兩端2m范圍內穿管、穿管、穿隔熱層。根據(jù)上述需要，在潔凈室工程中，經(jīng)常采用拍賣保溫板和復合硅酸鹽保溫板（防潮層和外保護材料以及與保溫材料相匹配的液體泥漿），而阻燃自熄聚苯乙烯保溫板不符合消防要求，限制了其應用。這里重要的是，當輸送的空氣溫度低于環(huán)境溫度時，由于隔熱結構內外壁之間的溫差而產(chǎn)生水蒸氣的分壓差。由于分壓差的影響，管外空氣中的水蒸氣隨熱流滲入保溫材料，導致保溫結構內凝結，保溫材料的保溫性能降低，必須在保溫層外設置防潮層。當氣溫高于環(huán)境溫度時，保溫結構一般不設置防潮層。保溫材料采用閉孔結構，防止水汽滲入。如防水層為液體泥漿，復合硅酸鹽保溫板施工后無接縫。防潮效果很好，但是價格很高。

為達到潔凈水平，無塵車間的設置需要采取綜合措施，包括工藝布置、建筑平面、建筑結構、空氣凈化措施、維護管理等，其中空氣凈化措施是達到潔凈水平的根本保證。

水磨石無塵車間地面，施工質量會失控。金屬隔珊通風地面，用于垂直單項流無塵車間作為回風隔柵使用，一般采用多孔板。粘貼性無塵車間地面，有聚氯乙烯軟板，聚氯乙烯半硬板等，常用的有板材和卷材形式，具有一定的彈性，耐磨不起塵，易清洗，耐腐蝕，防靜電，但整體性差，接縫和粘貼施工質量失控后，影響使用效果，適用于電子、精密制造的一般無塵車間。

首先，要選擇符合自身需求的無塵車間地面材料。常見的無塵車間地面，分為涂布型地面、粘貼性地面、水磨石地面、金屬隔柵通風地面等。涂布型無塵車間地面，按照材料的不同，又分為聚氨酯涂料、環(huán)氧樹脂和聚酯樹脂砂漿。這種無塵車間地面，附著力強，易施工，彈性好，耐水、耐腐蝕。