井蓋標準比較

現(xiàn)有的 8 個標準分別為：

EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標準 EN124 是國際上通用的，由 CEN(排水裝置技術(shù)委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準 通過，適用各種材質(zhì)的井蓋，它規(guī)定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。

標準比較

從上述標準分別規(guī)定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應使用范圍可以清楚的看出：

1) EN124

規(guī)定的荷載等級，使用范圍清 晰，對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產(chǎn)的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此，我國所有出口井蓋 的企業(yè)，做出口井蓋時均按 EN124 生產(chǎn)。

2) CJ/T3012-93

雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。

3) CJ/T 121-2000

規(guī)定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當，但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了， 井蓋的承載能力自然降低了，隱患就存在了。

4) JC 889-2001

標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標，如果承載能力不高，使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標準，而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準，建議承載能力的劃分和規(guī)定應參照歐洲標準 EN124，機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

1.鑄鐵井蓋板的扁鋼方向為承重(支撐)方向，扁鋼長度l根據(jù)縫隙寬度確定；

2.長度小于1米的溝的剩余部分應按模數(shù)確定尺寸；

3.根據(jù)槽寬和承重要求，選擇鋼格柵的類型。

4.人孔蓋板按溝槽長度布設，符合加工模數(shù)的標準板寬為995mm，板間距為5mm。

5.建議選擇標準尺寸的井蓋進行設計和施工，其他規(guī)格可定制。

以上，我們介紹了定制鑄鐵井蓋尺寸時應注意的基本要點。我們在處理的時候需要注意這些方面。

鑄鐵井蓋在安裝前不應輕易拆除

目前鑄鐵井蓋使用比較頻繁，路上都能看到。但是為了保證它的功能，在安裝之前要注意它的正確安裝，那么應該怎么安裝呢？老實的邊肖整理了相關(guān)資料，我們來看看。

1.鑄鐵井蓋的生產(chǎn)廠家提醒大家，球墨鑄鐵多孔井蓋的磚砌體必須按照設計者測量的內(nèi)徑標準砌筑。建井時，必須注意井口內(nèi)徑應與結(jié)節(jié)穿孔井蓋格柵內(nèi)徑一致，結(jié)節(jié)穿孔井蓋安裝后應與路面齊平。

2.如果在水泥路面上安裝結(jié)節(jié)狀多孔過濾器井蓋，井口磚砌體應采用C25混凝土澆筑20 cm厚圈梁找平，井周應平整無松動，并在結(jié)節(jié)狀多孔過濾器井蓋上澆筑40 cm寬的混凝土護環(huán)。所有這些完成后，維護期應超過10天。

3.韌性穿孔井蓋天生易碎。在瀝青路面上安裝結(jié)節(jié)性穿孔井蓋時，不得被大型機械設備碾壓。澆筑整個路面時，應在路面上預留一個略大于左靜的孔洞，并在瀝青攤鋪后放置。從而保證球墨鑄鐵井蓋放置質(zhì)量，延長其使用壽命。

4.球墨井蓋表面有圖案和字跡。為了保持圖案和字跡清晰，外觀美觀，瀝青路面施工時，經(jīng)常用薄鐵皮覆蓋結(jié)節(jié)性井蓋，或者用廢機油刷表面，防止瀝青油噴在結(jié)節(jié)性井蓋上，以后難以清除。水泥路面施工時，可在井蓋上覆蓋塑料薄膜，防止水泥砂漿污染結(jié)節(jié)狀井蓋表面，模糊表面花紋。鑄鐵井蓋安裝前的注意事項已經(jīng)在上面詳細講述過了，在使用時一定不能忽視這些問題。如果你在這方面有什么要求，可以來找我們坦誠了解。

1從承重結(jié)構(gòu)的外觀來看，結(jié)構(gòu)底部的受力面積比加筋結(jié)構(gòu)(集中承重)大幾倍。

2 .耐磨層在材料方面采用多色石英砂作為耐磨材料，并添加穩(wěn)定劑，使產(chǎn)品的耐磨性能和使用壽命增加一倍。

3多層鋼筋，層層加筋，受力均勻，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)承載能力更強。

4連續(xù)增強纖維框架，保證樹脂井蓋的高承載能力，避免因使用鋼筋等增強材料而導致的其他復合產(chǎn)品的分離和脫落。