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遼寧鞍山鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工原跨線人行天橋與地道橋還各居一側(cè)，致使引道南北端交通混亂，機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車及人流混雜一起，交通組織極不合理。人行天橋上部結(jié)構(gòu)為凈跨16米的下承式鋼板梁，橋面凈寬僅4.5米，兩側(cè)無(wú)人行道，橋兩端引道縱坡近5%，會(huì)車視距不夠，橋頭錯(cuò)車?yán)щy， 常因在橋上錯(cuò)車時(shí)相互擠撞而產(chǎn)生傷亡事故。跨線橋凈高解放后雖經(jīng)兩次提高，也僅有5.2米，既影響較大設(shè)備的運(yùn)輸，也影響鐵路股道的發(fā)展。在跨線橋東側(cè)2孔的地道橋，凈跨各4米，凈高僅有2.88米，縱坡達(dá)2.2%，非機(jī)動(dòng)車行駛十分困難，而且橋下排水不暢，致使雨季時(shí)常積水，造成交通中斷。

遼寧鞍山鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工主營(yíng)業(yè)務(wù)有鋼結(jié)構(gòu)加工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝，專注于鋼結(jié)構(gòu)承包，鋼結(jié)構(gòu)加工，頂推，鋼箱梁架橋等項(xiàng)目。公司堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，建筑精品，追求品質(zhì)，服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)價(jià)值觀，以科學(xué)、規(guī)范、管理為手段；以提高企業(yè)整體素質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力為目標(biāo)；以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，以適應(yīng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求；以效益為根本，提質(zhì)增效為中心，爭(zhēng)先蘇州、立足全國(guó)，走向世界，確保企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

遼寧鞍山鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝奉行“獨(dú)立、客觀、公正、誠(chéng)信”的理念和原則，堅(jiān)持 “務(wù)實(shí)發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良”的追求和目標(biāo)，制定了“實(shí)事求是、客觀公正、廉潔奉公、保守秘密”的審計(jì)原則。在實(shí)際工作中，其勤勉盡責(zé)鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程服務(wù)贏得了社會(huì)的贊譽(yù)，近幾年來(lái)，在承辦項(xiàng)目中沒(méi)有出現(xiàn)一例違紀(jì)違規(guī)行為，受到社會(huì)、客戶和政府的一致好評(píng)。

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