以下為您提供乘客電梯的分類，僅供參考：
按驅(qū)動(dòng)方式分類
交流電梯：用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)
按速度分類
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
電梯是高層建筑物中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具，它是機(jī)電一體化的大型綜合性的設(shè)備。電梯為保障其可靠，從多方面設(shè)置了防范措施，如電氣裝置和機(jī)械裝置。其中，電氣裝置有：電源控制保護(hù)裝置、供電電源相序保護(hù)裝置、門(mén)鎖電氣聯(lián)鎖裝置、緊急停梯開(kāi)關(guān)、超速保護(hù)開(kāi)關(guān)、超載保護(hù)開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、窗開(kāi)關(guān)等。機(jī)械裝置有制動(dòng)器、限速器、鉗、緩沖器、門(mén)鉤子鎖、門(mén)觸板等。這些裝置能夠保證電梯的運(yùn)行。
電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?
電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(牽引機(jī))的牽引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數(shù)據(jù)表明，提升電梯水平，除政府部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管，電梯使用和電梯維保單位盡責(zé)外，乘客也必須掌握一定的電梯使用常識(shí)，避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。
在這里，讓我們撇開(kāi)枯燥的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和定義，從乘客的角度來(lái)認(rèn)識(shí)垂直電梯、理解要素、掌握使用常識(shí)、關(guān)心管理，讓大家謹(jǐn)記乘坐垂直電梯時(shí)的"六不要"。
1、不要站在電梯門(mén)中間 以防夾傷
電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門(mén)時(shí)夾住乘客，通常轎廂門(mén)框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開(kāi)關(guān)。當(dāng)乘客接觸或者擋住這個(gè)裝置時(shí)，轎廂門(mén)就會(huì)停止關(guān)閉，只有當(dāng)阻擋物離開(kāi)后，轎廂門(mén)才會(huì)繼續(xù)關(guān)門(mén)。但在關(guān)門(mén)行程后5cm行程內(nèi)，觸板或者光電開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)失效，這時(shí)如果你的手沒(méi)有及時(shí)抽出，將被夾住。
另外，如果您在關(guān)門(mén)過(guò)程中進(jìn)出電梯門(mén)，由于系統(tǒng)響應(yīng)延遲的原因，您也可能受到門(mén)的撞擊。為保證，請(qǐng)不要用手或身體擋住電梯門(mén)或在關(guān)門(mén)過(guò)程中進(jìn)出電梯門(mén)。
2、不要強(qiáng)行扒門(mén)或晃動(dòng)轎廂使電梯急停
電梯層門(mén)上有開(kāi)關(guān)，門(mén)關(guān)時(shí)開(kāi)關(guān)接通，電梯運(yùn)行，但是運(yùn)行的電梯如果層門(mén)開(kāi)關(guān)被打開(kāi)就會(huì)急停。
3、乘坐電梯手不要緊貼電梯門(mén)
當(dāng)手緊貼住轎廂門(mén)，運(yùn)動(dòng)的門(mén)很容易將手部帶入縫隙，拔出時(shí)縫隙的金屬銳邊很容易劃傷手指，一旦被夾住，不要立刻反向抽出，要用硬物將夾手位置的縫隙擴(kuò)大后再抽出。
4、電梯困人時(shí)，不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)
電梯因停電、裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持，使用轎內(nèi)報(bào)警裝置電話、警鈴按鈕等通訊設(shè)備及時(shí)與電梯值班人員聯(lián)絡(luò)，并耐心等待救援人員的到來(lái)。等候時(shí)乘客為防止轎廂突然啟動(dòng)而摔倒，蹲坐著或握住轎廂扶手，乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)或企圖從轎頂窗外爬逃生(窗僅供專業(yè)人員進(jìn)行緊急救援或維修時(shí)使用)，以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時(shí)間。
5、電梯運(yùn)行異常不要僥幸乘用
乘客發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常(例如層、轎門(mén)不能關(guān)閉，有異常聲響、振動(dòng)或燒焦氣味)，應(yīng)立即停止乘用并及時(shí)通知電梯專業(yè)人員前來(lái)檢查修理，切勿僥幸乘用或自行采取措施。
6、停電時(shí)待在轎廂里不會(huì)窒息
電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。
二手電梯回收電梯事故應(yīng)急措施有哪些？舊電梯回收廠家為大家進(jìn)行說(shuō)明：
1．電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生"剪切"、"墜井"等事故。
2．為解救被困的乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車放人操作。盤(pán)車時(shí)應(yīng)緞慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車時(shí)，要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車時(shí)，應(yīng)采用"漸漸式"，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。
3．電梯運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時(shí)，工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持，遠(yuǎn)離轎門(mén)，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。
4．發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向消防部門(mén)報(bào)警；按動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。
5．發(fā)生震級(jí)和強(qiáng)度較大的地震時(shí)，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂；地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
