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福建漳州鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工在鋼箱梁橋中，由于活載的偏心加載作用以及輪載直接作用在箱梁的頂板上，使得箱梁斷面發(fā)生畸變和橫向彎曲變形，為了減少鋼箱梁的這種變形，增加整體剛度，防止過大的局部應(yīng)力，需要在箱梁的支點處和跨間設(shè)置橫隔板。橫隔板分為中間橫隔板和支點橫隔板，支點橫隔板除了上述作用外，還將承受支座處的局部荷載，起到分散支座反力的作用。中間橫隔板中間橫隔板被腹板斷開，每個箱室一塊隔板，與頂?shù)装寮案拱搴附?。橫隔板縱向間距一般2m左右，與縱隔板豎向加勁肋交替布置。每塊橫隔板中間都設(shè)有進(jìn)人洞，進(jìn)人洞的洞口邊緣設(shè)有一塊加勁板，寬度100-200mm左右。

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