智能交通管理
(卡口、電子警察、違章抓拍):
1 小汽車駛過路口電子警察設(shè)備
2 電子警察抓拍小汽車正面圖像,
并記錄車輛車牌、車型、顏色、
速度等信息闖紅燈抓拍
1 路口信號(hào)燈顯示為紅燈
2 小汽車駛過路口停止線繼續(xù)前進(jìn)
3 電子警察對(duì)闖紅燈小汽車車尾進(jìn)行抓拍,記錄車輛車牌、車型、顏色、速度等信息
行車誘導(dǎo)
1 通過路段地磁檢測(cè)器、微波檢測(cè)器監(jiān)測(cè)流量
2 可變情報(bào)板顯示前方路段擁擠
3 小汽車看到路況信息后,在路口左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)避開前方擁擠路段
宸華南京模型公司服務(wù)內(nèi)容:交通樞紐沙盤、高速公路模型、互通立交橋沙盤、交通規(guī)劃沙盤模型、智能交通模型、工業(yè)園區(qū)模型、農(nóng)業(yè)園區(qū)模型、多媒體數(shù)字模型(含高清三維動(dòng)漫專題片,高清LED顯示屏)、教學(xué)演練沙盤模型。宸華南京沙盤公司專注各類沙盤模型設(shè)計(jì)制作,水利水電模型、油田模型、風(fēng)力發(fā)電模型、光伏發(fā)電模型、太陽(yáng)能發(fā)電模型、核能發(fā)電廠模型、環(huán)保化工模型、環(huán)保處理模型、教學(xué)設(shè)備模型、實(shí)驗(yàn)室模型、石油化工模型、化工設(shè)備模型、地形地貌沙盤模型、學(xué)校教學(xué)模型、軍事沙盤模型、礦山模型、電力電網(wǎng)模型、變壓器模型、農(nóng)田噴灌溉模型、電氣設(shè)備模型、展覽館模型、機(jī)械設(shè)備模型、高速公路沙盤、科技展覽沙盤、橋梁工程模型、公司憑借先進(jìn)的管理、的技術(shù)和完善的售后服務(wù)。宸華南京沙盤公司經(jīng)過30年發(fā)展現(xiàn)已獲得了廣大客戶的一致推崇與厚愛。公司擁有一大批學(xué)識(shí)豐富、愛崗敬業(yè)的專業(yè)建筑師、燈光電子工程師、工藝美術(shù)師,景觀設(shè)計(jì)師、動(dòng)作機(jī)械師、雕刻師、繪圖員;為客戶精心策劃模型工藝的每一個(gè)細(xì)節(jié)。宸華南京模型公司對(duì)沙盤模型質(zhì)量實(shí)行重復(fù)和交叉管理,使模型的每一個(gè)細(xì)節(jié)均做到精雕細(xì)琢、精益求精。三維雕刻機(jī)設(shè)備、鐳射激光切割,銑床機(jī)械加工設(shè)備、鎳金屬線切割技藝及輔以大型數(shù)控機(jī)床外加工,高技術(shù)成果完美地應(yīng)用到模型工藝上,把沙盤模型制作工藝提高到了在業(yè)界的領(lǐng)跑地位。
智慧交通沙盤模型的核心在“智慧”,給交通安裝“大腦”,使之能夠有效消化和吸收所采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,首先做到對(duì)交通數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的及時(shí)篩選、深度分析、共享、然后做出實(shí)時(shí)反應(yīng),有效反饋,多維度利用、對(duì)交通微調(diào)、精調(diào),提高城市路段通行效率,用管理和技術(shù)手段解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、事故頻發(fā)、難于實(shí)時(shí)控制事態(tài)等難題,使城市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。
浮動(dòng)車技術(shù)(智慧交通沙盤模型) 浮動(dòng)車(FloatingCarData)技術(shù),也是物聯(lián)網(wǎng)在交通中的一種應(yīng)用。其特點(diǎn)是成本低且效率高,具有實(shí)時(shí)性強(qiáng),覆蓋范圍大的特點(diǎn),特別適合用于對(duì)交通態(tài)勢(shì)感知,能夠?qū)崟r(shí)反映道路的擁堵情況等交通信息,能夠?yàn)榻煌ü芾聿块T和公眾提供動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確的交通控制、誘導(dǎo)信息,將是智慧交通沙盤模型系統(tǒng)中強(qiáng)有力的“感知觸角”。 浮動(dòng)車主要利用定位技術(shù)、無線通信技術(shù)和信息處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)道路上行駛車輛的瞬時(shí)速度、位置、路段旅行時(shí)間等交通數(shù)據(jù)的采集,其數(shù)據(jù)采集流程如下: 目前,我國(guó)大中城市例如北京、廈門、深圳、杭州等城市都已經(jīng)建立了基于浮動(dòng)車技術(shù)的城市交通實(shí)時(shí)路況信息網(wǎng),將繼續(xù)在中小城市、三、四線城市進(jìn)行推廣應(yīng)用,提高交通態(tài)勢(shì)的感知覆蓋面,助力“智慧交通沙盤模型”發(fā)展。 -