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江西宜春架橋機廠家介紹一下鐵路橋梁架橋機的分類：單梁鐵路架橋機這就是承載能力達130噸的勝利橋架橋機。吊桿為向前伸的箱形梁，前端有折疊柱。機器在空載狀態(tài)下自動駛入橋臺位置，然后將前立柱和前墩上的支撐拉直。當支梁沿吊桿運動時，吊桿接近簡支梁狀態(tài)。雙梁架橋機：起重能力為130噸。吊桿由兩根箱梁組成，箱梁由機身連接并延伸至前后兩端。有一個兩端由兩條腿組成的可折疊的柱子。兩條紅旗形梁之間的距離為3.4米，兩條草原形梁之間的距離為4.8米。兩個箱梁上有兩個桁架，可以沿著吊桿縱向移動。雙懸臂式鐵路架橋機這種橋式起重機不能自行推動，需要由機車車頂推動。前臂用于抬梁，后臂用平衡物懸吊，前后臂不能在水平面上擺動。單懸臂式鐵路架橋機：由于其橋梁架設效率高，被認為是我國鐵路橋梁技術標準研究和設計的基本原則。機身體積巨大，超出鐵路運輸限制，必須拆開運輸。到達施工現(xiàn)場后即可組裝使用。我國有三種架橋機，其中大部分用于架橋鋼筋或預應力混凝土梁。

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