當(dāng)汽車(chē)不再作為品出現(xiàn)在人們的視野,汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始直線(xiàn)上升,汽車(chē)線(xiàn)束的市場(chǎng)也漸漸開(kāi)闊,越來(lái)越多的線(xiàn)束廠(chǎng)關(guān)注汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程,對(duì)其汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)工藝越來(lái)越完善和成熟。汽車(chē)線(xiàn)束的標(biāo)準(zhǔn)和可靠,直接影響了汽車(chē)的使用壽命和性能。汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)一般是由線(xiàn)材、接觸件端子(連接器)和護(hù)套等部件加工組合一起,在這里東莞久旺電子為大家介紹一下汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程和工藝。
裁線(xiàn)工藝
完整的步驟應(yīng)該是倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管員根據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料,領(lǐng)到生產(chǎn)部對(duì)波紋管、PVC管和玻璃纖維管進(jìn)行裁切,切口斷面要完整,不過(guò)這一裁剪工藝也可以叫供應(yīng)商操作。再就是對(duì)汽車(chē)線(xiàn)材進(jìn)行裁剪和剝線(xiàn)了,開(kāi)線(xiàn)要求和長(zhǎng)度不能有任何偏差,長(zhǎng)度一般都是在顯示屏面板設(shè)定,開(kāi)線(xiàn)人員需要隨時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)長(zhǎng)度,裁線(xiàn)切口,剝線(xiàn)長(zhǎng)度進(jìn)行檢查。開(kāi)線(xiàn)工藝直接影響到后續(xù)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程,關(guān)系到整個(gè)進(jìn)度。
醫(yī)療線(xiàn)束是醫(yī)療電子設(shè)備的線(xiàn)路,可以說(shuō)沒(méi)有線(xiàn)束醫(yī)療電子設(shè)備就無(wú)法正常運(yùn)行。醫(yī)療電源線(xiàn)束是由電子線(xiàn)材按圖紙裁切合適的長(zhǎng)度,再與銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。
醫(yī)療行業(yè)因具有高風(fēng)險(xiǎn)、高度的行業(yè)特征,其醫(yī)療器械標(biāo)準(zhǔn)有別于一般器械標(biāo)準(zhǔn)。若單從標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格性來(lái)說(shuō),醫(yī)療器械的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格。
近年來(lái),國(guó)家醫(yī)療改革制度持續(xù)推進(jìn),各醫(yī)療場(chǎng)所均增加醫(yī)療設(shè)備,醫(yī)療行業(yè)一直是人們所關(guān)注的行業(yè),和我們的生活息息相關(guān),眾所周知,是醫(yī)療行業(yè)的重要特性,作為醫(yī)療線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,生產(chǎn)、輕便、柔軟的高性能醫(yī)療線(xiàn)束是我們的宗旨,其線(xiàn)材廣泛應(yīng)用在各類(lèi)診斷、監(jiān)控、外殼手術(shù)和康復(fù)設(shè)備中。
醫(yī)療連接系統(tǒng)用于傳輸從醫(yī)療設(shè)備收發(fā)的電力、數(shù)據(jù)和控制信號(hào)。這些系統(tǒng)可見(jiàn)于大量的臨床環(huán)境中,也常用于便攜式醫(yī)療設(shè)備中。設(shè)計(jì)醫(yī)療用途的連接器時(shí),必須考慮許多因素,包括醫(yī)療設(shè)備的FDA分類(lèi)、基本電氣要求、EMC和屏蔽要求,以及關(guān)于指定合適材料的環(huán)境要求。
汽車(chē)線(xiàn)束分類(lèi)
汽車(chē)線(xiàn)束分類(lèi)可以分作兩部分:主線(xiàn)束和枝干線(xiàn)束兩種。主線(xiàn)束有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束,儀表線(xiàn)束,車(chē)身線(xiàn)束等;而枝干線(xiàn)束有車(chē)門(mén)線(xiàn)束,電瓶線(xiàn)束,汽車(chē)大燈線(xiàn)束等。不同部位的線(xiàn)束各司其職,但是又互相關(guān)聯(lián)。
汽車(chē)線(xiàn)束體系
汽車(chē)線(xiàn)束和其他普通家電線(xiàn)束不同,無(wú)論是在材料、加工以及規(guī)格方面都不盡相同,由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性,汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程也是比普通線(xiàn)束要復(fù)雜的多。汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)體系大致分兩類(lèi):
以歐美國(guó)家劃分(包括中國(guó)):使用TS16949體系來(lái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行規(guī)范。
以日本為主:比如豐田、本田有自有的體系的來(lái)規(guī)范生產(chǎn)流程。