空運貨物通常有兩種方式，一種是全貨機空運貨物，一種是采用客機腹艙帶貨。各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機，在全世界飛著，充當(dāng)航空界的搬運工，加快了貨物運輸，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。那么在空運貨代人眼中貨機和客機是啥樣子的呢？今天我們就一起走進(jìn)貨機和客機的世界！杭州航空運輸客機：顧名思義就是完全用來載客的飛機，也就是我們一般乘坐的航班。有時客機也同時擁有飛機貨倉，但由于空間限制貨倉僅有約150立方米，不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。貨機：用于載運貨物的運輸飛機，貨機通常專機場快遞指用于商業(yè)飛行的民用貨運飛機。貨機種類：1.制造時就已是貨機。2.客機改裝而成的貨機。拆除座椅及機上的服務(wù)設(shè)施如廚房，裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施。
航空快遞或者是由包機公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空快遞航空貨運代理公司的貨物運輸形式。部航空快遞分包機適合于運送一噸以上但貨量不足整機的貨物，部分包機則是指由幾家航空貨運代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機。這種形式下貨物運費較班機運輸?shù)停捎谛枰却渌浿鱾渫棕浳?，因此運送時間要長。
同時包機運輸?shù)倪\費比班機運輸形式下低，機場航空快遞空運包機運輸滿足了大批空運公司量貨物進(jìn)出口運輸?shù)男枰?。且隨市場供需情航空快遞況的變化而變化，航空快遞給包機人帶來了潛在利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風(fēng)險。
包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途?？康目崭郏c班機運輸相比。因此更具靈活性，但由于各國政府出于的需要，也為了維護(hù)本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領(lǐng)空或降落本國領(lǐng)土往往大加限制，復(fù)雜繁瑣的審批手航空快遞航空快遞續(xù)大大增加了包機運輸?shù)臓I運成本，因此目前使用包機業(yè)務(wù)的地區(qū)并不多。
武漢航空托運的手續(xù)流程：
1.就是聯(lián)系貨物承運人，并填寫貨物運輸單據(jù)
即：托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單，并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的，也是辦理航空貨運業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難，只有走出這一步，我們辦理航空托運的手續(xù)就能有效的完成了。
2.選擇合適的運輸方式，并完成相應(yīng)的運輸協(xié)議及合同托運人要求包用飛機運輸貨物，應(yīng)填交包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人，均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。
3.根據(jù)具體貨物和空運形式，完成對貨物的空運包裝托運人對運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。
武漢航空貨運與航空快遞的區(qū)別：
雖然航空貨運和航空快遞都是航空運輸服務(wù)，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運的兩個字表示可以運輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的，而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運輸?shù)母杏X，這清楚地顯示了包含和包含的關(guān)系，但航空快遞也有其自身的特點。
航空貨運也被稱為航空運輸。航空運輸?shù)闹饕绞接泻娇者\輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)，航空貨運是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對降低商品生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。
航空速遞是指企業(yè)利用航空運輸，按照向寄件人承諾的時間，收運收貨人的快件，并將其交付指定地點或者接受者的行為。它能夠掌握整個運輸過程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時信息，供相關(guān)人員查詢。
與航空貨運相比，航空快遞具有以下功能和特點：
，更有效地改進(jìn)業(yè)務(wù)活動。
二是促進(jìn)了各領(lǐng)域交流。
三是促進(jìn)了世界各國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。
第四，為世界各國物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
第五，國家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國家，包括一些發(fā)展中國家，快遞業(yè)對外開放程度很高。
第六，使人民更加負(fù)擔(dān)得起，更加普遍。