總裝線(xiàn)是指在流通加工系統(tǒng)中，產(chǎn)品緩慢移動(dòng)，新的品項(xiàng)加入組裝過(guò)程，完成成品的組裝系列的設(shè)備。

1.生產(chǎn)能力相對(duì)穩(wěn)定。自動(dòng)加工系統(tǒng)由一自或多臺(tái)機(jī)床組成，發(fā)生故障時(shí)，有降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力，物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過(guò)故障機(jī)床的能力。

2.設(shè)備利用率高。一組機(jī)床編入組裝線(xiàn)后，產(chǎn)量比這組機(jī)床在分散單機(jī)作業(yè)時(shí)的產(chǎn)量提高數(shù)倍。

3.在制品減少80%左右。

4.產(chǎn)品質(zhì)量高。零件在加工過(guò)程中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式穩(wěn)定。

線(xiàn)體分類(lèi)：可分為有頂帶照明風(fēng)扇式樣與無(wú)頂式樣兩種. 。

在線(xiàn)體的每個(gè)工位設(shè)有一腳踏閥，停止器動(dòng)作由腳踏閥控制，總裝線(xiàn)進(jìn)行裝配工作時(shí)，停止器擋住托盤(pán)不能前進(jìn)，裝配工作完成后，停止器落下，托盤(pán)進(jìn)入下一道工序，當(dāng)S1檢測(cè)到托盤(pán)時(shí)，停止器動(dòng)作，放行托盤(pán)，托盤(pán)進(jìn)入升降工作臺(tái)；

總裝線(xiàn)用于動(dòng)力總成和左右半軸、前梁合裝。線(xiàn)體采用積放式機(jī)動(dòng)輥道輸送，分上下兩層，上層是裝配工位，下層供空托盤(pán)返回，線(xiàn)體兩端采用升降工作臺(tái)，用于托盤(pán)在上下層之間的轉(zhuǎn)運(yùn)；本設(shè)備的主要部件有：驅(qū)動(dòng)站、骨架、輥?zhàn)?、升降工作臺(tái)、地坑蓋板、托盤(pán)、停止器、電控系統(tǒng)等組成；

需裝入的大件主要有中央面板、線(xiàn)束總成、揚(yáng)聲器、收放機(jī)、繼電器、氣囊及飾板等?？傃b線(xiàn)分裝采用地面小車(chē)形式，板可以在小車(chē)上回轉(zhuǎn)，便于完成所有分裝工作，小車(chē)采用活動(dòng)角輪，并在萬(wàn)向輪上設(shè)置制動(dòng)機(jī)構(gòu)便于裝配時(shí)可以固定小車(chē)，以保證裝配質(zhì)量