電動車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)囊部梢允欠峭絺鬏敚鶕?jù)配置的選擇，實現(xiàn)電動車車零件手工裝配或半自動裝配。裝配線在電動車的批量生產(chǎn)中不可或缺。其中裝配線裝配設(shè)備如下。

工作電源：采用2000×50×25×0.8mm鍍鋅線槽，設(shè)在機(jī)身下，分兩邊安裝三、二位方插座（每1米/工位安裝1個）。

工位設(shè)計：每1米設(shè)計一個頂升阻擋器，即一個工作位，方便工人操作，配有自動停止開關(guān)，自動使工作板停止在該工位處，操作結(jié)束后又自動流走，全線設(shè)計36個工位。

照明控制：其中工作電源分左右兩路控制，照明系統(tǒng)采用四路式控制，即隔一支亮一支控制，用戶可根據(jù)實際應(yīng)用控制照明方式，減少資源浪費。

控制系統(tǒng)：全線電氣控制由一個配電箱完成，采用先進(jìn)的PLC可編程序控制器集中控制

機(jī)體顏色：機(jī)身表面采用 灰白 色噴塑或客戶自定顏色。

鏈條從動力鏈輪上脫落，主要是原因有：

1、動力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物；

2、兩條鏈松緊不一致；

3、鏈板歪斜嚴(yán)重或艱巨過大；

4、機(jī)頭安裝不到位，鏈條與機(jī)頭垂直度不符合要求；

5、動力鏈輪與傳動軸之間間隙過大導(dǎo)致動力鏈輪傾斜或晃動。