電動門又被喻為“單位的臉面”，可見其在當(dāng)今社會中作為單位給人的印象是多么的重要。由于南京九竹電動門是由各種專業(yè)部件組成的，它的維護保養(yǎng)也就成為了一種專業(yè)性很強的技術(shù)工作。眾所周知，任何機械電子設(shè)備就像人一樣都不能避免因長期使用而產(chǎn)生的老化現(xiàn)象，而定期進行保養(yǎng)將能延長其使用壽命。

電動門廠家指出，正確使用電動門是電機壽命的基礎(chǔ)。至于如何正確使用，電機的說明錯不了。定期換潤滑油。電機在長時間的工作后，本來的潤滑油分泌出污染物。而這些污染物使電機犯各樣的毛，比如振動頻繁、噪音大或者直接。的潤滑油有要了。大多數(shù)工業(yè)門電機使用不銹鋼材料，如果長時間受到光直射，電機的外裝和電子元件容易老化呢。 按調(diào)節(jié)型式分，有機械式和智能式兩大類；機械式電動頭運行的力矩控制開關(guān)和限位控制開關(guān)，均為機械式微動開關(guān)。機械式電動頭力矩控制機構(gòu)為蝸桿傳動式，需拆開密封外殼通過調(diào)節(jié)彈簧進行力矩值調(diào)整；限位控制機構(gòu)為螺桿螺母式，也需拆開密封外殼通過螺母位置調(diào)整實現(xiàn)行程控制調(diào)節(jié)。防火卷簾門啟閉時，卷簾門只能在發(fā)作火災(zāi)時作阻隔火焰之用，不得作為日常防盜卷簾門運用。

安裝時務(wù)必請安裝人員對門體進行檢查，只允許在平衡良好的門體上安裝開門機，否則可能造成嚴重的后果。門體正在運行時，嚴禁人或物體從門體下方通過，或在門體下方停留。禁止在看不到門體運行情況的地方操作遙控器，以免造成事故或電動門誤開。門體兩側(cè)水平導(dǎo)軌末端應(yīng)加機械限位裝置，防止門體滑出。在視線范圍內(nèi)使用遙控器，禁止在運行的門體下面站立或穿越，將遙控器放置在兒童不一拿到的地方。

由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個開門信號再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉(zhuǎn)速。

電動門的使用可以說是非常常見的，那么電動門在使用的過程中如何進行防銹就成了人們比較關(guān)注的話題。負荷變形溫度：不同的隔熱條，其負荷變形溫度可能會相差較大，此性能直接反映隔熱條的耐熱性能。經(jīng)常的對門體表面用中性自來水沖洗擦拭，擦拭時用柔軟的毛巾。注意用有酸性或堿性抹布去擦拭，只會增快不銹鋼表面的腐蝕。

道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便南京道閘當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。斷電需要操作的門打開時，如果制動杠桿處于水平狀態(tài)，是由離合器上的箭頭，旋轉(zhuǎn)離合器，離合器分離，制動桿來實現(xiàn)自動或手動升降桿，按“關(guān)閉”按鈕，調(diào)用后會自動復(fù)位和離合器制動杠桿水平狀態(tài)，恢復(fù)其正常功能。

根據(jù)閘桿形狀及運作方式分類：直桿道閘(也叫橫桿道閘)、伸縮桿道閘、柵欄門道閘、折桿道閘(也叫折臂、曲桿道閘)、廣告道閘、混合道閘，其中直桿道閘為常見的一根欄桿的道閘、伸縮桿道閘運作方式是伸縮不是升降比較獨特、柵欄門道閘也比較常見、折桿道閘多用于地下停車場、廣告道閘和混合道閘都是由直桿柵欄和面板混合而成。

運行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整.彈簧容易變形,時間長了,可能會有變化,所以要注意.遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足.每月檢查一次緊固件是否有松動和脫落并及時緊固.螺絲松動很容易道閘道閘升降不到位,以及其他的故障.經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物,保持道閘表面的清潔.表面的清潔,能夠給人以好的形象,同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場體系辦理車輛通道，用于辦理車輛的收支。電動道閘可獨自經(jīng)過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也能夠經(jīng)過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況，進場取卡放行車輛，進場時，收取停車費后主動放行車輛。