汽車(chē)防撞梁用ＢＲ１５００ＨＳ焊管

∮２７ｘ２ ∮32*2.5 ∮30*2 ∮28*2 ∮28*2.5 ∮32*2 ∮34*2.5 ∮28*2.5 ∮29*2.0 等等、、、、

由于汽車(chē)廠家要求不一、外徑尺寸還有壁厚 鋼管的長(zhǎng)度都不一樣的 這個(gè)需要定做的 、、

抗拉強(qiáng)度熱沖壓成形技術(shù)是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)用于成形超高強(qiáng)度鋼板的新技術(shù)。熱沖壓件的抗拉強(qiáng)度可超過(guò)1500MPa,且成形精度高,基本無(wú)回彈。這種方式能夠充分利用材料的塑性性能來(lái)沖壓零件,用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)件制造時(shí),可提高汽車(chē)的性能,減輕車(chē)身重量。目前只有少數(shù)幾家單位對(duì)熱沖壓技術(shù)進(jìn)行研究,在模具設(shè)計(jì)、工藝試驗(yàn)及模擬方面獲得了相應(yīng)成果,但對(duì)工藝參數(shù)之間的關(guān)系未作深入探討。熱沖壓成形工藝難以把握,利用模擬技術(shù)可以?xún)?yōu)化工藝參數(shù)。以車(chē)門(mén)防撞梁為例,通過(guò)數(shù)值模擬和熱沖壓試驗(yàn)相結(jié)合的方法研究超高強(qiáng)鋼板的熱成形工藝特征,建立沖壓力與沖壓速度和初始成形溫度的關(guān)系模型,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的正確性。材料特性試驗(yàn)鋼板為寶鋼產(chǎn)22MnB5熱軋板,牌號(hào)為BR1500HS,厚度為2mm,密度為7850kg/m3,臨界冷卻速度為15℃/s, BR1500HS的化學(xué)組分%元素C Mn B Si Cr S P質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.21 1.35 0.0033 0.28 0.23 0.004 0.0055熱軋狀態(tài)下,材料的硬度約為193HV,抗拉強(qiáng)度在500～600MPa

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經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、高壓合金管、化肥專(zhuān)用管、石油裂化管、不銹鋼管、液壓支柱管、流體管、結(jié)構(gòu)管、無(wú)縫鋼管、鍍鋅管、方矩管、焊管暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)，在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

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