中國電子技術(shù)標準化研究院實驗室工程師說，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護電路。如果電池保護電路因為故障而失效，可能有一些鑰匙金屬的零部件接觸到它的接口，會造成整個電池芯外部的短路，從而引發(fā)起火等故障。

充電寶飛機拖運

關(guān)于充電寶帶上飛機的有關(guān)規(guī)定：

飛行過程中裝有啟動開關(guān)的鋰電池移動電源(充電寶)，應(yīng)當(dāng)確保開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。不得使用移動電源為消費電子設(shè)備充電或作為外部電源使用;不得開啟移動電源的其他功能。

充電寶能夠帶上飛機取決于充電寶的額定能量，額定能量的判定方法：

如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以通過計算得到額定能量的數(shù)值：Wh= V x Ah，標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上。

果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah) 。例如：充電寶標稱電壓為3.7V，標稱容量為760 mAh ，其額定能量為：760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah、3.7V×0.76Ah=2.9Wh

航空運輸?shù)闹饕秉c的飛機機艙容積和載重量都比較小，運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準點性。此外，航空運輸速度快的優(yōu)點在短途運輸中難以充分發(fā)揮。