擴聲系統(tǒng)是一項系統(tǒng)工程，涉及電子技術、電聲技術、建聲技術和聲學藝術等多種學科，同時還須與視頻系統(tǒng)（多媒體投影和攝像系統(tǒng)）、舞臺或舞廳燈光系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、尋呼廣播系統(tǒng)和安保系統(tǒng)等子系統(tǒng)的密切配合和協調。擴聲系統(tǒng)的音響效果不僅與電聲系統(tǒng)的綜合性能有關，還與聲音的傳播環(huán)境——建筑聲學和現場調音使用密切相關。擴聲系統(tǒng)的使用功能和音響效果涉及正確合理的電聲系統(tǒng)設計和調試、良好的聲音傳播條件和正確的現場調音技術三者的配合。電聲系統(tǒng)猶如公路上行駛的汽車，建聲條件猶如公路，調音師猶如汽車司機。如果說汽車的性能是快速行駛的必要條件，那么公路路面的質量是平衡、快速行駛的重要基礎，汽車司機的駕駛技術和經驗是確保行駛的基本保證。三者相輔相成，缺一不可。

擴聲系統(tǒng)作為一個系統(tǒng)問題，在系統(tǒng)設計中必須綜合考慮上述各種問題。在選擇性能良好的電聲設備基礎上，通過周密的系統(tǒng)設計、仔細的系統(tǒng)調試和良好的建聲條件，達到悅耳、自然的音響效果。

擴聲系統(tǒng)設計通常都從聲場開始，然后再向后推進到功率放大器、聲處理系統(tǒng)、調音臺、直至話筒和其他聲源。這種逐步向后推進的設計步驟是十分必然的。因為聲場設計是滿足系統(tǒng)功能和音響效果的基礎，它涉及揚聲器系統(tǒng)的選型、供聲方案和信號途徑等。只有確定揚聲器系統(tǒng)才能進行功率放大器驅動功率的計算和驅動信號途徑的確定，然后再根據驅動功率的分配方案進一步確定信號處理方案和調音臺的選型等。

設備之間干擾?！皣[叫”是揚聲器與麥克風之間發(fā)生正反饋引起的，其主要原因是麥克風離揚聲器過近或麥克風指向揚聲器。“空聲”是由聲波延時產生的，若麥克風既拾取聲源信號又拾取經擴音還原的信號，或者與聲源距離不同的兩只麥克風拾取同一聲源的信號，或者一只麥克風拾取經擴音還原后的另一只麥克風的信號，都將產生相應的路程差而造成延時。當這些信號疊加后，某些頻率成份相互抵消，形成了“空聲”。