大件運(yùn)輸一般是指對于特大設(shè)備的運(yùn)輸配送,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流。
一般的物流只是小件產(chǎn)品的運(yùn)輸,大件產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)輸會滿足、超重、超寬、中的任何一個條件,這便涉及了超重和超限兩個方面。
在運(yùn)輸過程中,針對大件產(chǎn)品,其所對應(yīng)的物流服務(wù)需要注意很多事項(xiàng),具體來說有以下幾個方面:
一、在運(yùn)輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過程的通暢。
二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個運(yùn)輸方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個方案來運(yùn)輸產(chǎn)品。
三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證,按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品。
介紹了設(shè)備吊裝作業(yè)的規(guī)程:吊裝工具應(yīng)牢固可靠,應(yīng)進(jìn)行吊裝試驗(yàn)。確認(rèn)沒有問題后才能取消。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴帽,高空作業(yè)必須佩戴帶。松動的物體必須固定和平衡后再吊起。
明確各級施工人員的生產(chǎn)責(zé)任。各級施工管理人員應(yīng)當(dāng)確定自己的責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行的一票否決制度。
在使用絞車牽引設(shè)備時,要保證絞車電源線接地,是否有三級電箱。絞車牽引設(shè)備在操作時,確保鋼絲繩不打結(jié)或彎曲,并注意滑輪組和鋼絲繩的纏繞。根據(jù)設(shè)備的重量,在不同的施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置不同數(shù)量的滑輪,必要時可使用鏈條塊作為輔助牽引。
在延伸繁榮時,首先將繁榮的兩部分延伸到末端。如果吊桿長度不夠,按下延長開關(guān),將三、四、五部分吊桿同時向外延伸。如果第二根桿不伸出,首先伸出第三、第四或第五根桿,使其容易彎曲或損壞。
介紹了設(shè)備吊裝作業(yè)的規(guī)程:吊裝工具應(yīng)牢固可靠,應(yīng)進(jìn)行吊裝試驗(yàn)。確認(rèn)沒有問題后才能取消。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴帽,高空作業(yè)必須佩戴帶。松動的物體必須固定和平衡后再吊起。
動臂只有在不起吊的情況下才能伸縮,也就是說不允許在負(fù)載下伸縮,因?yàn)閯颖凼峭ㄟ^液壓缸伸出來推動兩級動臂(或三級動臂),而三級動臂,四段式臂架和五段式臂架由鋼絲繩(鋼絲繩)驅(qū)動和膨脹。荷載的伸縮可能導(dǎo)致吊桿內(nèi)粗細(xì)的纜索或繩索斷裂,造成重大事故。
對于局部法施工中使用的滾動法裝卸移動設(shè)備,其軋輥厚度應(yīng)一致,年長度應(yīng)比支撐排寬度長50cm。嚴(yán)禁將手套裝在滾筒上。在裝卸時,管道的坡度不得大于20°,滾道的安裝應(yīng)平整牢固,接頭應(yīng)錯開,滾動的速度和程度不宜太快,必要時應(yīng)使用滑繩。
高空設(shè)備吊裝作業(yè)有哪些知識?一、高空設(shè)備吊裝杜絕失誤性操作
高空設(shè)備吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。
二、高空設(shè)備吊裝對被吊物體綁扎一定要牢
高空設(shè)備吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
三、高空設(shè)備吊裝滾筒纏繩不緊
大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動,極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來的尷尬局面。