無(wú)人叉車(chē)也就是AGV，也叫無(wú)人搬運(yùn)車(chē),簡(jiǎn)單理解就是可以通過(guò)人工設(shè)定的路徑,小車(chē)可以自動(dòng)去搬運(yùn)貨物存放,作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。

在工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，廠內(nèi)智能搬運(yùn)系統(tǒng)是智能化改造率高的環(huán)節(jié)之一，也是連接廠內(nèi)物流和信息流的關(guān)卡。應(yīng)用AGV無(wú)人叉車(chē)，不僅能夠改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一樣，AGV無(wú)人叉車(chē)的廣泛應(yīng)用正在日益改變著制造業(yè)的生產(chǎn)方式。

AGV無(wú)人叉車(chē)可以代替人工24小時(shí)不間斷長(zhǎng)時(shí)間地進(jìn)行各種搬運(yùn)作業(yè)，所付出的時(shí)間人力和效率都會(huì)得到極大地提升。

首先，AGV無(wú)人叉車(chē)可以快捷地與各類(lèi)生產(chǎn)線、裝配線等有機(jī)結(jié)合?？梢愿鶕?jù)不同的需求，以不同的組合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各種不同的功能。它能夠限度地，縮短物流周轉(zhuǎn)周期，降低物料的周轉(zhuǎn)消耗?？梢詫?shí)現(xiàn)來(lái)料與加工，物流與生產(chǎn)的柔性銜接，能限度地提高生產(chǎn)系統(tǒng)的工作效率。

其次，AGV無(wú)人叉車(chē)組成的AGV自動(dòng)化物流系統(tǒng)具有突出的兼容性及良好的適應(yīng)性。在AGV自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，后臺(tái)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)支持，充分保證了AGV無(wú)人叉車(chē)作業(yè)過(guò)程的可靠性，完成任務(wù)的及時(shí)性。

相比于企業(yè)的搬運(yùn)方式，AGV無(wú)人叉車(chē)促進(jìn)了工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，縮減了人員配置，淘汰了落后的生產(chǎn)工藝和裝備，為企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也獲得了良好的社會(huì)效益。正是因?yàn)槿绱?，AGV無(wú)人叉車(chē)可以在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。