根據(jù)《建規(guī)》與《高規(guī)》，消防泵控制柜需具有自動、手動和遠距離啟泵三種啟泵方式，遠距離啟泵包括消防控制中心啟泵以及消火箱按鈕啟泵。消防給水系統(tǒng)設置備用消防水泵，控制柜應具有主用泵故障時，備用泵自動投入功能。消防泵控制柜手動、自動控制方式，手動時由面板操作按鈕控制水泵啟停（僅供試泵用）；自動時由以下幾種方式中的任何一種即可控制水泵啟停：

①消防中心DC24V啟動（電源由消防中心提供），

②各消防栓箱按鈕開關啟動，③消防中心按鈕控制水泵啟停，

④噴淋管網壓力開關啟停水泵，

⑤電接點壓力表低壓啟動水泵（應用穩(wěn)壓系統(tǒng)）等。引至消防栓按鈕、信號燈及引至消防中心遙控的控制電源為AC24V?100VA。

控制柜設有泵開、泵停、泵故障等無源接點反饋消防中心。

具備當主用泵故障時，備用泵自動延時投入的功能。

除此之外，控制柜可以根據(jù)用戶需要，增加雙電源自動切換功能，定期自動巡檢等功能，大功率消防主泵可以采用軟起動方式緩減水泵起動時對電網及管網的沖擊

頤博水泵轉子在高轉速下工作時，若其質量不均衡，轉動時就會產生一個較大的離心力，造成水泵振動或損壞。轉子的平衡是通過其上的各個部件(包括軸、葉輪、軸套、平衡盤等)的質量平衡來達到的，因此對新?lián)Q裝的葉輪都應進行靜平衡校驗工作。具體的方法是：

(1)將葉輪裝在假軸上，放到已調好水平的靜平衡試驗臺上。試驗臺上有兩條軌道，假軸可在其上自由滾動。

(2)在葉輪偏重的一側做好標記。若葉輪質量不平衡，較重的一側總是自動地轉到下面。在偏重地方的對稱位置(即較輕的一方)增加重塊(用面粘或是用夾子增減鐵片)，直至葉輪能在任意位置都可停住為止。

(3)稱出加重塊的質量。不是在葉輪較輕的一側加重量，而是在較重側通過減重量的方法來達到葉輪的平衡。減重時，可用銑床銑削或是用砂輪磨削(當去除量不大時)，但注意銑削或磨削的深度不得超過葉輪蓋板厚度的1/3。經靜平衡后的葉輪，靜平衡允許偏差值不得超過葉輪外徑值與0.025g/mm之積。例如，直徑為200mm的葉輪，允許偏差為5g。

全自動污水提升器大家應該都不陌生了吧，地下室都需要借助它來解決排水難題，尤其設備體型小巧，安裝方便，全自動化的排水也是其身受廣大消費者喜愛的原因，那么污水提升器的全自動化具體體現(xiàn)在哪些方面呢?

一般情況下，污水提升器都是采用全自動化排水方式，當污水排入集水箱內部，水位上升一定的高度，設備就會自動啟動排水，同理，當下降到一定的水位，設備停止排水，排水全自動化，無需人工操作，不僅如此像澤德的Kompaktboy別墅全能王采用的電子氣動壓力傳感控制，同時配備有液晶顯示控，可以直接顯示設備的運行狀態(tài)、運行次數(shù)、運行時間、故障代碼和液位高度，同時還可以通過超高液位報警、過載報警和超溫報警系統(tǒng)來調節(jié)啟動、停止和報警液面高度，以滿足地下室污水排放自動化、智能化的要求。

除了排水全自動化，日常的維護肯定也不能差，例如澤德外置式污水提升器會在水箱的內部配備有反沖洗管，在排水的過程中，反沖洗管同時啟動排水，對箱體內壁和切割刀進行沖刷，不僅免去了我們日常維護的麻煩，同時水箱內部發(fā)生氣蝕，極大的提升了污水提升器的使用壽命。

眾所周知，進口離心泵進水管和泵體內要是存有空氣，那肯定會影響到離心泵的工作的。這個時候，我們就采取對應措施，及時修復。要不然，肯定會給我們的工作與生活帶來很大的影響。那么，為什么進口離心泵進水管和泵體內會有空氣呢？你有沒有考慮過這方面的問題？不清楚的朋友們不妨來看看小編的介紹。

填料磨損嚴重

不管是什么材質的進口離心泵，在經過一段時間的使用之后，填料都會出現(xiàn)一定程度上的磨損。填料磨損了，那就會使填料和泵軸軸套間隙增大。這樣一來，水從這個間隙中冒出來，恰好給空氣進入不銹鋼離心泵提供了機會。除此之外，如果大家購買的離心泵品質并不是很好，那在使用初期，就會出現(xiàn)填料壓得過松的情況，這種情況也會導致離心泵進水管和泵體之內存有空氣的。建議大家根據(jù)自身情況找出具體原因，進而采取措施修復。

進水管彎處破損

受到某些外力因素的影響，離心泵進水管彎處可能會出現(xiàn)破損的跡象。如果離心泵進水管彎處破損，那就會使進水管和離心泵的連接處存有一定的縫隙。縫隙的出現(xiàn)，為空氣進入離心泵進水管和泵體內部做了鋪墊。當然，與之相對的，如果大家后續(xù)能把離心泵進水管彎處破損這個問題給解決掉，那離心泵進水管和泵體之間就不會再有空氣了。

進水管關閉出現(xiàn)孔洞

眾所周知，進水管是要長期在水下工作的。如此一來，待的時間越長，就會對進水管產生越大的腐蝕。腐蝕到一定程度，就會讓進水管管壁處出現(xiàn)孔洞。另外，在離心泵工作的過程中，水面會處在不斷下降的狀態(tài)下。下降到相應高度，這些孔洞就會逐漸露出水面，進而使離心管進水管和泵體內部存有空氣。