云南昆明龍門(mén)吊公司32t單主梁龍門(mén)吊出租

云南昆明龍門(mén)吊廠家,龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司，龍門(mén)吊的主梁跨度控制：根據(jù)龍門(mén)吊使用場(chǎng)地的不同，需要考慮的是下面過(guò)車(chē)是否方便，避免占用了地方，導(dǎo)致其他不方便。在設(shè)計(jì)主梁結(jié)構(gòu)的時(shí)候，主梁的剛度和強(qiáng)度須要足夠，同時(shí)還要與大小車(chē)運(yùn)行的機(jī)構(gòu)要配合好，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)；考慮到主梁重量的減輕有助于提高經(jīng)濟(jì)性，因此可以盡可能降低自重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡量美觀和便于批量生產(chǎn)。龍門(mén)吊主梁橫向的質(zhì)量控制，主梁跨度的控制是在安裝橋梁并安裝推車(chē)時(shí)進(jìn)行的。當(dāng)安裝橋時(shí)，縱梁中線和與主梁組裝的十字中線被繪制在端梁上蓋上。并且彎曲板的垂直平面被引導(dǎo)到上蓋板和其縱向中線的交叉點(diǎn)，并且在主梁與端梁交叉中線對(duì)準(zhǔn)之后調(diào)節(jié)端梁以確保所需的尺寸，其中龍門(mén)吊租賃的跨度控制是基于公稱尺寸，以根據(jù)跨度尺寸增加量，以消除焊接收縮的影響。在完全焊接結(jié)束后，鋼卷尺固定在一端，另一端施加一定的拉力到上蓋;中間眼和彎曲板測(cè)量孔并將其轉(zhuǎn)移到推車(chē)上進(jìn)行組裝。安裝推車(chē)后，橋式起重機(jī)制造商使用相同的測(cè)試方法來(lái)測(cè)量車(chē)輪的跨度。如果出現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)調(diào)整車(chē)輪直至達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！拘聳|方起重】

云南昆明龍門(mén)吊廠家,龍門(mén)吊常用繼電器的分類

龍門(mén)吊常用繼電器有中間繼電器、時(shí)間繼電器、熱繼電器及固體繼電器等，統(tǒng)稱繼電接觸器。按其控制線圈電流分，有交流和直流兩類，其線圈有交流電壓：12Ⅴ、24Ⅴ、63Ⅴ、110Ⅴ、127Ⅴ、220Ⅴ和380Ⅴ等規(guī)格和直流電壓：12Ⅴ、24Ⅴ、48Ⅴ、110Ⅴ和220Ⅴ等規(guī)格。中間繼電器在控制電路中起邏輯變換和狀態(tài)記憶的功能，以及用于擴(kuò)展接點(diǎn)的容量和數(shù)量。另外，在控制電路中還可以調(diào)節(jié)各繼電器、開(kāi)關(guān)之間的動(dòng)作時(shí)間，防止電路誤動(dòng)作的作用。中間繼電器實(shí)質(zhì)上是一種電壓繼電器，它是根據(jù)輸入電壓的有或無(wú)而動(dòng)作的，一般觸點(diǎn)對(duì)數(shù)多，觸點(diǎn)容量額定電流為5A～10A左右。中間繼電器體積小，動(dòng)作靈敏度高，一般不用于直接控制電路的負(fù)荷，但當(dāng)電路的負(fù)荷電流在5A～10A以下時(shí)，也可代替接觸器起控制負(fù)荷的作用。中間繼電器的工作原理和接觸器一樣，觸點(diǎn)較多，一般為四常開(kāi)和四常閉觸點(diǎn)。時(shí)間繼電器在控制電路中用于時(shí)間的控制。其種類很多，按其動(dòng)作原理可分為電磁式、空氣阻尼式、電動(dòng)式和電子式等；按延時(shí)方式可分為通電延時(shí)型和斷電延時(shí)型。熱繼電器主要是用于電氣設(shè)備（主要是電動(dòng)機(jī)）的過(guò)負(fù)荷保護(hù)。熱繼電器是一種利用電流熱效應(yīng)原理工作的電器，它具有與電動(dòng)機(jī)容許過(guò)載特性相近的反時(shí)限動(dòng)作特性，主要與接觸器配合使用，用于對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷和斷相保護(hù)。固體繼電器用半導(dǎo)體器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)電接點(diǎn)作為切換裝置的具有繼電器特性的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)器件，單相SSR為四端有源器件，其中兩個(gè)輸入控制端，兩個(gè)輸出端，輸入輸出間為光隔離，輸入端加上直流或脈沖信號(hào)到一定電流值后，輸出端就能從斷態(tài)轉(zhuǎn)變成通態(tài)。

云南昆明龍門(mén)吊公司,龍門(mén)吊超載限制器常見(jiàn)形式

超載限制器就是針對(duì)龍門(mén)吊起重機(jī)而設(shè)計(jì)，應(yīng)用于起重時(shí)的保護(hù)裝置保證吊車(chē)及操作人員的。超載限制器有定滑輪式、吊鉤式及鋼絲繩式三種。

1、吊鉤式安裝形式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有直接顯示式、調(diào)頻發(fā)射式和分離式三種。直接顯示式用于鎳鎘電池做電源，將吊鉤、傳感器、大屏幕顯示器做成一體。裝在起重機(jī)吊鉤上。調(diào)頻發(fā)射式也采用鎳鉻電池總電源，但沒(méi)有顯示部分，而是將傳感器信號(hào)經(jīng)調(diào)頻后送司機(jī)室.由二次儀表把信號(hào)還原在進(jìn)行控制與顯示。這兩種形式傳感器與二次儀表之間不用電紐相連.但價(jià)格較高。分離式別將傳感器信號(hào)經(jīng)電纜傳給二次儀表.經(jīng)處理后進(jìn)行控制與顯示。

云南昆明架橋機(jī)廠家,2、定滑輪式有兩種具體安裝形式。一種是配置一套托板支架，將定滑輪軸略微抬起.使安裝在支架上的傳感器承受載荷。另一種是支配定滑輪軸.把傳感器壓進(jìn)軸的一端。安裝時(shí)用這一根軸換掉原定滑輪軸即可。

3、鋼絲繩式是使用專用夾具，把載荷傳感器安裝在起重鋼絲繩上，通過(guò)檢測(cè)鋼絲繩的張力來(lái)反應(yīng)載荷。這種方式安裝方便，檢測(cè)精度較高。