內(nèi)蒙古呼和浩特架橋機廠家雙梁式架橋機出租

內(nèi)蒙古呼和浩特龍門吊廠家,架橋機廠家,鐵路架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,雙梁式架橋機：型架橋機和燎原型架橋機屬此類，吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁架橋機的中距為3.4米，燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車，能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移，再以吊梁小車橫移，然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，架橋機租賃出租，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動；分片架設(shè)時不必移梁或撥道，梁即可就位；'喂梁'也不需要橋頭岔線或運梁車。架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。以上關(guān)于單梁架橋機和雙梁架橋機的簡單介紹。我公司專業(yè)架橋機出租、設(shè)備轉(zhuǎn)場、設(shè)備維修改造、勞務(wù)分包、 工程施工分包、技術(shù)服務(wù)，以及提梁、運梁、架梁項目的工程承包，業(yè)務(wù)遍及全國幾乎所有路橋、河流、管網(wǎng)施工戰(zhàn)線【貴州路港】

內(nèi)蒙古呼和浩特架橋機廠家,拆卸架橋機需將以下問題考慮在內(nèi)：

1、拆卸橋梁期間要使用枕木垛支撐，枕木垛支撐搭建的要謹(jǐn)記，牢固可靠，使用火焰加熱之后的高強度螺栓必須是要報廢，禁止再次使用。

2、在進入拆卸的員工是必須要佩戴帽字的，穿防護鞋，在橋梁上工作的志遠(yuǎn)也是要系好帶，這個是操作基本的措施。

3、拆卸前電工應(yīng)對各條電纜、電線進行標(biāo)識，拆卸現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)職員進入。

內(nèi)蒙古呼和浩特鐵路架橋機廠家,4、遇有暫時拆卸不動的螺栓時，應(yīng)用柴油浸潤后拆卸，不準(zhǔn)強力擊打或用火焰加熱后強行拆卸。

5、鐵路架橋機架梁完畢后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，將鐵路架橋機開到橋頭處，實施拆卸功課。機組職員應(yīng)對液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識的部件進行標(biāo)識，以利便拆卸和下次裝配。

6、拆卸功課由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)職員組織指揮，依照裝配的相反順序進行。

7、拆下的零部件要進行保養(yǎng)處理，分類存放，液壓管件的接口要進行密封處理。

內(nèi)蒙古呼和浩特龍門吊廠家,架橋機運行時幾個要點需要我們注意：

1、架橋機縱向運行，軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前中后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。

2、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（詳細(xì)情況要根據(jù)廠商聯(lián)系并了解）

3、架橋機縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一步到位。

4、天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位應(yīng)用手動葫蘆（5 噸） 與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。