浮動車技術(智慧交通沙盤模型) 浮動車(FloatingCarData)技術，也是物聯(lián)網(wǎng)在交通中的一種應用。其特點是成本低且效率高，具有實時性強，覆蓋范圍大的特點，特別適合用于對交通態(tài)勢感知，能夠實時反映道路的擁堵情況等交通信息，能夠為交通管理部門和公眾提供動態(tài)、準確的交通控制、誘導信息，將是智慧交通沙盤模型系統(tǒng)中強有力的“感知觸角”。 浮動車主要利用定位技術、無線通信技術和信息處理技術，實現(xiàn)對道路上行駛車輛的瞬時速度、位置、路段旅行時間等交通數(shù)據(jù)的采集，其數(shù)據(jù)采集流程如下：目前，我國大中城市例如北京、廈門、深圳、杭州等城市都已經(jīng)建立了基于浮動車技術的城市交通實時路況信息網(wǎng)，將繼續(xù)在中小城市、三、四線城市進行推廣應用，提高交通態(tài)勢的感知覆蓋面，助力“智慧交通沙盤模型”發(fā)展。

智慧停車(智慧交通沙盤模型) 智慧交通沙盤模型不能只考慮“動”，也要考慮“靜”，停車難的問題，在各個城市出現(xiàn)，城市級停車管理系統(tǒng)的停車資源如何與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)型的停車信息化平臺的資源互通;城市級停車管理系統(tǒng)如何介入更多停車場動態(tài)信息，是智慧交通沙盤模型發(fā)展的焦點問題，這些問題的解決需要更多的政府政策和法律的支持，本文先不談這些，只從技術角度去考慮智慧停車系統(tǒng)。 建立智慧停車系統(tǒng)的可以劃分為三個部分： (1)建立城市級停車信息數(shù)據(jù)庫，并對外開放; (2)建設智能化的立體停車庫，自動泊車基礎設施; (3)建立面向大眾的停車誘導信息平臺; 現(xiàn)在大多城市都在努力建設路側泊車停車收費系統(tǒng)，建立城市級的停車誘導系統(tǒng)，把社會停車場信息接入城市級停車管理系統(tǒng)中，形成較完善的城市級停車管理信息平臺。 另外共享單車、共享汽車、互聯(lián)網(wǎng)停車，某種程度上也是緩解停車難的問題的措施。

沙盤制作公司的分類中，智能交通沙盤制作方式采用了電子控制系統(tǒng)、投影系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、光學系統(tǒng)、聲學系統(tǒng)等5大系統(tǒng)。采用綜合性的展示方式來表現(xiàn)沙盤項目的內容題材，通過不同系統(tǒng)的控制來對項目進行各個方面的介紹及推廣。

智能交通沙盤制作配套當中需要配備有投影儀，通過計算機中信號和音頻信號接入到投影儀上，在投影屏幕上同步顯示企業(yè)宣傳所演示的文字、圖片、視頻動畫、解說等內容。

在智能交通沙盤制作領域當，采用計算機智能控制系統(tǒng)是一項具有高科技水平并且富有創(chuàng)意的設計方案。制作過程中還需要根據(jù)實際應用情況，及時調整智能交通沙盤的模擬信號，投影屏計算機圖像、視頻和數(shù)據(jù)，通過計算機信號和沙盤模型的整體融合，再以多媒體解說為主線，使整體設計方案、效果圖、視頻動畫與沙盤模型產(chǎn)生相互對應，從而完成整套智能交通沙盤的制作方案流程。

智能交通沙盤是近年新出現(xiàn)的詞匯，對于不少的人還是比較陌生的，我們先來看下什么是智能交通：智能交通是交通系統(tǒng)的未來發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、發(fā)揮作用的，實時、準確、的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。那么它是怎樣又跟沙盤掛上關系了呢?

智能交通沙盤模型公司在隨后的一段時間查閱相關資料后發(fā)現(xiàn)，智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。要在沙盤模型上實現(xiàn)這一個功能，其實要靠很多不同配件的組合。其中還有采集數(shù)據(jù)，等。在沙盤公司在通過不斷鉆研和多次失敗后，終于做出了一項漂亮的智能交通沙盤，隨后沙盤公司又再接再厲，通過不懈的努力，開發(fā)出多種智能沙盤，除了智能交通外，還有智能農業(yè)沙盤、智能旅游、智能停車、等多種高科技物聯(lián)網(wǎng)沙盤。

原來在一些展會經(jīng)常出現(xiàn)一些沙盤其中不乏有一些動態(tài)機械模型，起先，有些交通部門在參加展會時也注意到這一情況，發(fā)現(xiàn)動態(tài)機械模型。后向我們沙盤公司詢問這一狀況，能不能實現(xiàn)一些智能交通沙盤的功能。