浮動車技術(智慧交通沙盤模型) 浮動車(FloatingCarData)技術，也是物聯網在交通中的一種應用。其特點是成本低且效率高，具有實時性強，覆蓋范圍大的特點，特別適合用于對交通態(tài)勢感知，能夠實時反映道路的擁堵情況等交通信息，能夠為交通管理部門和公眾提供動態(tài)、準確的交通控制、誘導信息，將是智慧交通沙盤模型系統中強有力的“感知觸角”。 浮動車主要利用定位技術、無線通信技術和信息處理技術，實現對道路上行駛車輛的瞬時速度、位置、路段旅行時間等交通數據的采集，其數據采集流程如下：目前，我國大中城市例如北京、廈門、深圳、杭州等城市都已經建立了基于浮動車技術的城市交通實時路況信息網，將繼續(xù)在中小城市、三、四線城市進行推廣應用，提高交通態(tài)勢的感知覆蓋面，助力“智慧交通沙盤模型”發(fā)展。
交通仿真模型指用仿真技術來研究交通行為，是一門對交通運動隨時間和空間的變化進行跟蹤描述的技術。其含有隨機特性，可以是微觀的，也可以是宏觀的，并且涉及描述交通運輸系統在一定期間實時運動的數學模型。
與傳統的交通分析技術相比，交通仿真技術的優(yōu)點在于：
1．模型機制的靈活性和柔軟性
仿真模型對系統內各基本要素的變化規(guī)律及相互作用關系的描述與系統的實際運行過程緊密對應，具有靈活性和柔軟性較強的模型機制。2．模型描述的準確性和靈活性
微觀仿真模型以交通系統基本的要素，如單個的車輛、車道、信號燈等為建模單元，因而能準確、靈活地反映各種道路和交通條件的影響。
3．交通分析的開放性
借助于計算機技術，通過良好的用戶輸入輸出界面，模型的運算結果可方便地與用戶交互，增強了模型應用的實用性和方便性。
4．強大的路網動態(tài)交通狀態(tài)描述功能
交通仿真技術可有效地體現交通流的隨機因素，按設想要求實現對動態(tài)交通狀況的重現，從而大大降低了現場試驗要求。
沙盤制作公司的分類中，智能交通沙盤制作方式采用了電子控制系統、投影系統、動力系統、光學系統、聲學系統等5大系統。采用綜合性的展示方式來表現沙盤項目的內容題材，通過不同系統的控制來對項目進行各個方面的介紹及推廣。
智能交通沙盤制作配套當中需要配備有投影儀，通過計算機中信號和音頻信號接入到投影儀上，在投影屏幕上同步顯示企業(yè)宣傳所演示的文字、圖片、視頻動畫、解說等內容。
在智能交通沙盤制作領域當，采用計算機智能控制系統是一項具有高科技水平并且富有創(chuàng)意的設計方案。制作過程中還需要根據實際應用情況，及時調整智能交通沙盤的模擬信號，投影屏計算機圖像、視頻和數據，通過計算機信號和沙盤模型的整體融合，再以多媒體解說為主線，使整體設計方案、效果圖、視頻動畫與沙盤模型產生相互對應，從而完成整套智能交通沙盤的制作方案流程。
智能交通沙盤是智能沙盤中的一種，是城市交通建設、規(guī)劃和管理常用的工具。 1、智能交通視頻分析系統
智能交通視頻分析系統是一種基于視頻的交通事件分析系統。該系統能夠對攝像機視野中的特定區(qū)域進行分析，自動地檢測交通信息和一些常見的交通違規(guī)事件。本系統包括車牌識別、交通信息統計、非法停車檢測、逆行檢測、行人入侵檢測、遺撒物檢測、煙火檢測、七個模塊。
2、ETC不停車收費系統
沙盤上利用RFID技術和設備模擬實現ETC不停車收費功能，提供開發(fā)接口和開發(fā)例程。
3、基于GIS的智能車輛調度
通過機場車輛監(jiān)控調度系統，展示基于GIS的智能車輛調度，主要使用的技術有Arcgis開發(fā)技術、GPRS通信、GPS定位、WinCE嵌入式開發(fā)技術。系統組成：
模擬機場環(huán)境的沙盤：包括候機大樓、飛機、車輛；后臺服務器：包括通信服務、GIS服務、SqlServer數據庫；車載終端：車載終端是WinCE系統，實現調度信息的接收、語音告警等功能；PC端管理軟件：車輛的監(jiān)控和調度，歷史軌跡查詢等功能；Android客戶端軟件：可以通過手機查看航班信息。
4、停車管理系統
智能交通沙盤模擬實現智能停車管理系統：車輛分為外來車輛和內部業(yè)主車輛，外來車輛進門發(fā)卡登記方可進入，內部車輛可以實現不停車進出；外來車輛根據停車時間計算收費情況，并將收費信息顯示到LED顯示屏上，進行語音播報。主要硬件包括：停車場實景沙盤、小車、LED顯示屏、語音模塊、道閘等。
5、紅綠燈車輛管理系統
功能描述：可通過在十字路口、T型路口上增加紅綠燈來有序管理該路口車流情況。并且也可以實行人工干預紅綠燈時刻。功能實現方式：自動紅綠燈系統通過單片機自動控制，可以設置時刻；人工干預的紅綠燈系統，可以通過PC端、鍵盤等多種方式完成；還可以通過物聯網技術實現智能紅綠燈—有車的一端自動變綠燈。
6、交通環(huán)境監(jiān)測、預警和信息發(fā)布系統
智能交通沙盤 功能描述：可通過Zigbee節(jié)點搭載傳感器收集來自沙盤的環(huán)境信息，傳感層采集到信息后：車輛可以自動做出應對，數據中心可以收到數據，信息可以以電子屏、短信等形式發(fā)布出去。另外，結合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)測交通環(huán)境，并將交通環(huán)境信息發(fā)布出去。功能實現方式：以典型的物聯網三層架構來實現。傳感層通過zigbee協議組網，網絡層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通訊。應用層包括信息發(fā)布系統軟件（C/S端、Android端）、交通環(huán)境監(jiān)控系統等。