以專業(yè)創(chuàng)新為發(fā)展方向，致力于中國沙盤模型行業(yè)的探索和發(fā)展，在智能交通沙盤、智慧城市物聯(lián)網(wǎng)沙盤智能物聯(lián)網(wǎng)沙盤等前沿領域做出了突出成績，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，成為中國模型行業(yè)中創(chuàng)立早規(guī)模大、特點突出、影響力強的專業(yè)沙盤模型設計制作公司。
??智能物聯(lián)網(wǎng)沙盤哪家好？公司擁有一支團結(jié)、進取、尚德、盡責的團隊，包括專業(yè)設計師、工藝美術師、建筑工程師、機械工程師軟件工程師等技術人員。始終堅持以創(chuàng)新引領公司發(fā)展，將智能化、數(shù)字化、自動化等高科技先進技術成功運用到沙盤制作中，取得了的成績，也深受廣大客戶的喜愛，引領了高科技沙盤前進的航向。
數(shù)字智能沙盤模型
沙盤模型的發(fā)展歷史就是一部人類社會科學技術發(fā)展的歷史。人類的加工手段在變、居住的環(huán)境在變、設計的觀念在變，惟一不變的是人類發(fā)展的目標沒有變。人類向著改造客觀事物世界的深度和廣度進軍，要求更加真實、、系統(tǒng)地模擬和反映真實的世界。無論是在表現(xiàn)形式上，還是在工具、材料及制作工藝上，未來的沙盤模型制作都將地發(fā)展變化。因此，作為沙盤模型制公司也應該隨著變化而變化，通過大家的努力，共同繁榮和發(fā)展這門古老而又年輕的造型藝術。
沙盤模型制作
在未來，也許要通過液壓手段讓一大片的規(guī)劃建筑群、綠化苗木隨著電動按鈕拔地而起;再未來，也許要真實的模型樣板間的各房間中模擬的日照情況、景觀情況、下雨及打雷情況、噪音情況，以及一年四季溫度的變化情況等。隨著智能數(shù)字智能沙盤模型的介入，將會給沙盤模型制作行業(yè)增加了更廣闊的外延。但無論如何，其發(fā)展的趨勢終將變得更加人性化，會以更好的方式服務于人類。
電子沙盤可以展示文字、圖片、視頻等信息，與傳統(tǒng)沙盤模型的基礎上進行沙盤模型融合，通過屏幕上的講解與沙盤模型上的事宜讓參觀者更加的好奇及進行內(nèi)容的索取。電子沙盤在設計手法上既對傳統(tǒng)的沙盤的基礎上進行創(chuàng)新，又充分體現(xiàn)了現(xiàn)代高新科技成就上的互動;而且進行場面宏大的大模型和制作精巧度小模型相結(jié)合的形式。電子沙盤巧妙地利用設計手法充分展現(xiàn)了樓盤的區(qū)位特點，達到惟妙惟肖的視覺效果。這對于參觀者來說是一種全新的體驗，比以往傳統(tǒng)的沙盤模型展示更加直觀立體，給大家?guī)砹朔奖?
這可以讓購房者更加直觀的了解中意的樓盤，引起看房者的好奇心。比如，我們在樓盤看房子的時候，你喜歡哪個戶型就可以點擊這個位置，通過電子沙盤的展示效果，這個戶型的所有信息：空間格局、周邊的環(huán)境都會展示在我們眼前，把原本氣死沉沉的沙盤變成了似幻似真、變幻莫測的電子沙盤。所以，很多房地產(chǎn)企業(yè)在自己的售樓處都安置了電子沙盤。
電子沙盤近幾年的發(fā)展與制作技術的升級，很多人對電子沙盤都有了一定的了解，電子沙盤突破了傳統(tǒng)沙盤模型的種種展示界限，利用多媒體展示設備進行結(jié)合，實現(xiàn)三屏聯(lián)動。更加的讓參觀者與信息進行操作的實時虛擬對話環(huán)境，正因為這些特點讓不少房地產(chǎn)開發(fā)商喜愛。
電子沙盤在傳統(tǒng)的沙盤模型為基礎上進行了一些新的元素的組合，具有科技性強、更新速度快、互動性強等特點。電子沙盤在傳統(tǒng)沙盤模型的基礎上融入了多媒體設備，結(jié)合大屏幕及3D動畫，在展示上有著科技感強，有著別樣的視覺享受。
智能停車模塊：
空余車位導航
1、在手機上開發(fā)一個導航APP，把本停車場的場景都做進去。
2、在APP的界面上顯示出本場所有的空車位。
3、根據(jù)車主的點選，自動把要前往的車位信息發(fā)送到上位機；
4、上位機把相關路徑信息下發(fā)的小車上，小車自動循跡停到對應車位。
5、小車循跡運行過程中，APP要有語音播報。
費用計算
1、在小車出停車場后，上位機自動發(fā)送停車費用到APP。
2、如果是計時收費的，從停車入場開始，上位機就每隔一段時間向APP發(fā)送一次費用信息。
7.智能交通導引模塊：
流量顯示
將當前的流量狀態(tài)，在地圖上顯示出來（可以通過統(tǒng)計某些定位點在一定時間內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)來計算流量；也可以通過攝像頭傳來的路況用圖像識別的方法計算流量）
路徑導航
根據(jù)當前各路徑的流量狀態(tài)，選擇一條適合的路徑
8.掌上公交查詢：
車次查詢
查詢自己所關心的車次到站時間和位置
公交路徑導航
根據(jù)當前公交的車次到站時間及車次載客量，綜合考慮，給出合適的路徑