電梯回收廠家解析電梯井布線和施工要點
我這里說的電梯井布線,是指電梯完工以后,單獨加入電梯控制或者監(jiān)控等工程的時候。本篇主要偏重于電梯控制的布線施工時的注意事項。
1,因為電梯井內布線相當繁雜(井內悶、熱,上下一趟橋頂比較煩,耽誤用戶使用、人家會抱怨),所以我們在布線之前要檢查有沒有預留。隨行電纜線一般有預留,就是從橋頂?shù)綑C房,而且一般會是四芯電纜線。如果只要用到兩芯信號線,完全可以省去井內布線的麻煩。在確認沒有預留之后,再去布線。這樣,能省工省料。
2,如果沒有預留線纜,或者預留線纜不夠用的時候,只能布線。在中間機柜以下一定要跟隨行電纜線一起走。一般電梯施工人員會把隨行電主纜(和其他隨車線纜)綁定,我們把要增加的線纜按照這個標準的密度來綁扎帶。
3,轎頂按鈕控制接線端子嚴格按照標識來,而不是按照順序來,因為很多時候,只有一個端子需要調整,之前的施工人員為了方便,沒有把端子做調整,而只是做了標識。比如說:A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9是控制1-9樓的按鈕,而當看到標識的排序是A2、A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9的時候,嚴格按照該秩序來區(qū)分。
4,施工需要穿透電梯內壁的時候,一般要穿透內壁的不銹鋼皮,而不銹鋼是難透的材料。可以用打磨機在穿孔位置磨一個小“十”字架,不要磨太長或者太明顯,當然越深越好,然后在交叉點位置鉆孔。先用小鉆頭,然后擴孔。要準備一點機油,鉆一會以后停下使用機油潤滑一下,反復這樣操作,就可以鉆透。
5,在做電梯控制的時候,頂樓底樓之間樓層,上下按鈕不能采用同一個信號控制。雖然不影響實際使用,但是上下按鈕都會亮起,不符合規(guī)范。但是如果信號源只有一個信號輸入,我們就要把一個信號轉換成獨立的兩個信號,分開來控制上下的按鈕。如何分,我在實際操作時使用中間繼電器來控制,因為中間繼電器有一個信號轉2路控制的,可以達到目的。
6,在進行樓層控制的時候,能上9樓的權限是1和9,而不單單是9,因為1樓肯定要通行,這個常識往往被忽視。能上6樓和7樓的權限開放是1加6加7。
7、使用卡鐘和電梯控制器時,選用質量好一點的;并不是貴的就是的,貴的洋貨,說明書都看死你,另外如果需要技術支持,收費很貴。
8,如果涉及到刷卡消費的時候,必須要使用IC卡系統(tǒng)。
9,整棟大樓樓層控制的時候,通訊線要選好一點的,因為布線距離一般比較遠,信號會遇到干擾,同時會衰減。通訊遠端超過500米時,加信號中繼放大器,如果走室外,還需要加防雷器。
電梯回收之觀光電梯選擇注意事項
觀光電梯,這種電梯目前使用已越來越廣泛,所以我們在進行選購時,要注意一些事項,以便選到合適的,這樣才能讓觀光電梯發(fā)揮其大作用,達到佳的效果。?
方面一:性?
性很重要,因此不容忽視。一般來講,電梯轎廂面積不能超過規(guī)定要求,同時還要考慮電梯主要部件出現(xiàn)故障的可能性。
方面二:功能性
要對電梯的功能有所了解,可以要求供應商提供必要的功能介紹,這樣能夠心中有數(shù)。
方面三:美觀性
可能有人會誤認為美觀是豪華,其實這兩者是不能劃上等號的。應根據(jù)使用場所來決定電梯裝飾裝潢的風格,從而使之與周圍環(huán)境相匹配。
方面四:技術性
要對各個品牌型號的技術發(fā)展有所了解,以免選到將要被淘汰的類型。此外,還要考慮到它與建筑結構之間的關系。
方面五:適用性?
主要是考慮建筑特點、電梯載重量以及電梯臺數(shù)等方面。
方面六:經濟性?
是指在能夠滿足各項要求的情況下,費用能夠省,所以要考慮到售后服務費用、乘客流量情況等情況,要使經濟數(shù)量與載重量相匹配,從而達到經濟合理的目的。? 歐美達電梯裝潢有限公司專業(yè)承接各類電梯裝潢如:客梯、觀光梯、別墅梯等電梯型號的轎廂裝潢;廳層門、轎門改包;吊頂制作;扶手制作;PVC/大理石材質轎底制作;制作各種電梯型號的轎廂總成;提供電梯空調、扶梯毛刷,防攀爬裝置等電梯配件。
電梯回收解析家用電梯是否要續(xù)費維保
我國特種設備相關標準規(guī)范對家用電梯并未進行明確規(guī)定,且只有推薦性規(guī)范,無法從法律層面上對家用電梯市場進行有效規(guī)范。又因為缺乏法律上的約束及依據(jù),對家用電梯的監(jiān)管也無從談起,使其成為“棄兒”。沒有市場對其性進行有效監(jiān)管,再加上各家用電梯企業(yè)所生產的產品為滿足客戶定制和個性化需求,差別較大,使異軍突起的家用電梯市場,在不斷繁榮發(fā)展背后,由于缺少“規(guī)矩”所呈現(xiàn)出混亂發(fā)展的現(xiàn)象日益凸顯,其長期可持續(xù)發(fā)展還有待以法律法規(guī)進一步完善作為支撐,并需盡快將監(jiān)管工作提上日程,才能促進家用電梯市場的良性發(fā)展。
此外,相比于常規(guī)電梯,家用電梯的維保工作也有難度和不同之處。
(1)數(shù)量不多,分布分散。家用電梯的使用,一般針對的是居住在別墅或是擁有大面積私人住宅的用戶,這些用戶居住區(qū)域分布較為松散,維保人員往返各客戶家中進行電梯維保的路上花費時間較多,單日單人實際維保工作時長占比較小,變相增大維保難度。
(2)技術龐雜,難以精通?;诳蛻魝€性化需求,以及各家用電梯企業(yè)產品的技術差異,又由于一方面企業(yè)不愿過度共享產品信息,另一方面維保人員也無法全部摸清并熟練掌握產品品牌型號及相關信息,致使維保人員無法順利完成工作,產品本身和其使用性并未得到保障。
(3)救援途中用時長,家中無人影響施救。一旦電梯出現(xiàn)狀況,被困人員外呼求救,其救援時間至關重要。但由于家用電梯使用群體居住環(huán)境的特殊性,其救援途中需要花費較長時間,這可能會對救援效果和被困人員心情產生影響;人員被困轎廂中,若別墅或私人住宅中無其他家人在場,救援人員想要進到用戶家中施救轎廂被困人員也并不容易。
維保作為電梯市場未來發(fā)展新的增長點,其完善與規(guī)范,任重而道遠。隨著家用電梯市場的不斷發(fā)展,勢必會促成一些新形式維?;蚴敲饩S保產品和方案的問世
電梯常見故障及維修排除方法:
一、局部回路保險絲經常燒斷
1、該組件或導線碰地 查出碰地點酌情處理。
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器。
3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲。
二、主回路保險絲經常燒斷(或主回路開關經常調閘)
1~3同上 1~3同上
4、啟動、制動時間設定過長或過短,按電梯技術說明書調整啟動、制動時間。
5、啟動、制動電抗器(電阻)接頭壓片松動,緊固接點。
三、閉合基站鑰匙開關,基站電梯不能開門
1、廳外開關門鑰匙開關接觸不良或損壞,更換鑰匙開關。
2、開門限位開關的接點接觸不良,更換限位開關。
3、基站廳外開關門控制開關接點接觸不良或損壞,更換開關門控制開關。
4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障,更換繼電器或檢查故障線路。
四、電梯到基站后不能開門
1、開關回路保險絲燒斷,更換保險絲。
2、開門限位開關接點接觸不良或損壞,更換限位開關。
3、開門繼電器損壞或其控制回路故障,更換繼電器或檢查回路。
4、門機皮帶松脫或斷裂,調整或更換皮帶。
五、開關門時沖擊聲很大
1、開關門粗調電阻器調整不當,調整電阻器電環(huán)位置。
2、開關門細調電阻調整不當或電環(huán)接觸不良,調整電阻環(huán)位置或調整其接觸壓力。
六、按開關按鈕不能自動關門
1、開關門回路保險絲燒斷,更換保險絲。
2、關門繼電器損壞或關門回路有故障,更換繼電器或檢查關門回路并修復。
3、關門限位開關觸點接觸不良,更換限位開關。
4、觸板卡死或開關損壞,調整觸板或更換觸板開關。
5、門區(qū)光電保護裝置故障,修復或調整。
七、關門后電梯不能啟動
1、廳、轎門連鎖開關接觸不良或損壞,檢查修復連鎖開關。
2、電源電壓過低或缺相,檢查并修復。
3、制動器抱閘未松開,調整制動器。
4、直流電梯勵磁裝置故障,檢查并修復。
八、電梯啟動困難或運行速度減慢
1、電源電壓過低或缺相,檢查并修復。
2、制動器抱閘未松開,調整制動器。
3、直流電梯勵磁裝置故障,檢查并修復。
4、曳引電動機軸承潤滑不良,補油或清洗更換潤滑油脂。
5、曳引機減速器潤滑不良,補油或更換潤滑油脂。
九、電梯運行時轎廂有異?;蛟胍?
1、導軌潤滑不良,清洗導軌并加油。
2、導向輪或反繩輪與軸套潤滑不良,清洗更換潤滑油脂。
3、感應器與隔磁板碰撞,調整感應器或隔磁板位置。
4、導靴靴襯磨損嚴重,更換靴襯。
5、滾動靴地軸承磨損,更換軸承。
6、制動器間隙過大或過小,調整制動器間隙。
7、轎頂掛件松動或井道有異物,緊固掛物、清除異物。