成都建筑隧道測量培訓(xùn)班,學(xué)測量不光要學(xué)測量基本知識(也含水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等儀器使用)、而且要系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí),更要學(xué)會處理問題,提高測量精度。因為現(xiàn)實就有各種情況,然后你還得會坐標(biāo)各種線性計算、測量資料、土石方計算、竣工圖(可選)、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換(CAD圖坐標(biāo)不對時或其他)、儀器的檢查與校正等等。所以學(xué)測量還是要找個實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班,學(xué)完后能工作的好。
隧道施工測量
洞內(nèi)導(dǎo)線測量與進(jìn)洞點的標(biāo)定。
施工的導(dǎo)線是隧道的施工中,為了方便進(jìn)行放樣和指導(dǎo)開挖面布設(shè)的一種導(dǎo)線,導(dǎo)線點是邊開挖邊設(shè)置的,通常沿中線布設(shè),邊長一般為25~50m的。施工單位還需要布設(shè)洞口點的,進(jìn)洞點利用設(shè)計的額坐標(biāo)與洞口點的坐標(biāo), 用全站儀或者是經(jīng)緯儀通過極坐標(biāo)法標(biāo)定, 洞口點架好儀器;然后在用極坐標(biāo)的反算得出的方位角,方向的標(biāo)定,并且測量距離,從而確定進(jìn)洞點。
中線測量。
中線的測量是保障隧道按設(shè)計的要求,施工的重要舉措。根據(jù)施工的方法開挖的寬度,曲線設(shè)計的半徑大小等不同,中線測量的方法也是不同的。由于洞口的施工方法的特殊性,中線分臨時中線和中線。當(dāng)隧道掘進(jìn)20m的左右,就要對臨時的中線點,進(jìn)行重新的檢查標(biāo)定的,檢查符合要求后的,要標(biāo)定的中線。直線隧道的中線的測設(shè),通常是用經(jīng)緯儀的正倒鏡法瞄直法和激光指向儀導(dǎo)向法的。
貫通測量。
貫通的測量是為了使兩個或多個掘進(jìn)工作面,按照設(shè)計的要求來,在預(yù)定的地點正確的接通而進(jìn)行的測量工作的。貫通測量應(yīng)該遵循以下原則:要在確定測量方案與測量方法正確的同時,保證貫通的精度;對每一項測量,都應(yīng)該有客觀獨立的檢查校核,防止有任何的差錯。貫通后實際偏差的測定主要有以下幾種。
平巷的貫通水平面內(nèi)偏差的測定:用經(jīng)緯儀,把兩端巷道的中心線都延長到巷道貫通接合面上,量出兩中心線之間的距離,其中大小就是貫通在水平面內(nèi)的實際偏差。
平巷的貫通時,豎直面內(nèi)偏差的測定:用水準(zhǔn)儀測量,三角高程測量,連測兩端巷道中的已知高程控制點,求出高程的閉合差,它實際的反映了貫通的高程測量的精度。
豎井額貫通后,井中實際偏差的測定:豎井的貫通后,由地面上的水平上的井中處,掛上中心重球線到下水平,直接量出井筒中心之間的偏差值的,即為豎井的貫通的實際偏差值。
成都建筑隧道測量培訓(xùn)班,隨到隨學(xué),小班、一對一班、定向培訓(xùn)班、公司企業(yè)委托培訓(xùn)班等。也可到本市工地指導(dǎo)培訓(xùn)。
培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校
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