成都路橋測量隧道測量培訓，測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

路橋施工測量的工作程序有哪些

1.首先建立施工控制網(wǎng)，然后根據(jù)施工控制網(wǎng)將路基中軸線測設到地面上，再進行路基建筑物各特征點測設。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。

2.控制點恢復布設

恢復路線勘測所設導線點水準點，增設加密導線點水準點。當導線點的密度不能滿足路基施工要求，可采用交會法來加密控制點。當有的控制點在路基施工范圍以內，則需要在該施工范圍附近增設控制點，以便在原控制點被施工破壞后，使新增設的控制點仍能對路基施工進行有效控制。

3.路基中線恢復測量

可用全站儀進行點的平面位置測設；水平角的測設（放樣）；水平距離測設

4.縱斷面測設

在線路中樁的平面位置確定后，按設計要求計算出各中樁地面的設計高程，并測設出該高程。

中樁平面位置的測設和中樁高程的測設可獨立進行，也可用全站儀（測距儀）三角高程測量的方法同時測設。

5.橫斷面測設

線路設計的橫斷面，主要包括路基和邊坡。線路施工之前，首先把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為邊樁放樣，其次要把邊坡和路基放樣出來。橫斷面測設可采用抬桿法和全站儀測設法。

實戰(zhàn)測量培訓班，專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向學習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習！

成都路橋測量隧道測量培訓，隨到隨學，小班、一對一班、定向培訓班、公司企業(yè)委托培訓班等。也可到本市工地指導培訓。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

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