船公司選擇與船期：

歐洲船線主要分以下三組組合：OA/THE/2M

1.OA組合分別由: EMC/CMA/COSCO/OOCL組成

2.THE組合分別由: ONE/HMM/YML/HPL組成

3.2M組合分別由: MSK/MSC組成

每個組合的優(yōu)勢：

1.快的目前就是EMC-CEM=COSCO-AEU5=CMA-FAL6 這組船，鹽田---Rotterdam（25天），寧波--Rotterdam（31天）

2.EMC-CES=COSCO-AEU9=CMA-FAL8 這組船，鹽田--ANTWERP（26天）;寧波--ANTWERP（29天）

3.EMC-FAL3=COSCO-AEU6=CMA-FAL3這組船，鹽田--ANTWERP（28天），寧波到ROTTERDAM（33天）

4.EMC-NE3=COSCO-AEU3=CMA-FAL2 這組船，寧波--ROTTERDAM（31天）

5.EMC-NE1=COSCO-AEU1=CMA-FAL5 ----英國的Felixstowe, 鹽田---Flx,（20天），寧波--Flx（25天）

6.ONE-FE3=HMM-FE3=YML-FE3=HPL-FE3，鹽田--RTM(27天），鹽田--ANT(33天），鹽田--SOU(35天）

特別提示：京東的約價現(xiàn)在只有ANT,HAM,FXT這幾個點，給我們的艙位保艙保柜，旺季也不會甩柜，有質量保證，但不接帶電或雪種危險品類的貨。

國外返空：

我們在什么情況下需要選擇異地返空？

異地返空就是指空柜就近堆場還柜，這個取決于國外送貨地址，主要看送貨地址離提柜點遠近，遠距離的送倉地址選擇異地返空可以大大節(jié)省了派送費的成本，送德國大部分地區(qū)可以選擇不返空，如果不確定送貨地址要不要返空，可以參照線上報價表格，如果涉及到返空的地址，上面會區(qū)分開價格。星聯(lián)國際一家專注歐洲自稅遞延的一手大莊的公司，咨詢熱線：13715131651陳先生（微信同號）

CMA:

國外異地返空的點比較多，包括我們常返的德國不萊梅/漢堡, 法國波爾多，波蘭，捷克布拉格，西班牙馬德里，意大利米蘭等點，具體也要看返空當時國外堆場積柜情況來定，返空費視國外船公司收費實報實銷，從幾十歐到三百歐之間不等，船公司一般根據(jù)季度來調整收費標準; 京東現(xiàn)在給我們國外FREE TIME是14天混合，這個FREE TIME算比較多，市場上現(xiàn)在CMA一般只有7天混合。

EMC:

能返空的點不多，需要在起運港申請好，如果不做進系統(tǒng)里面，國外是無法返空，一般FREE TIME 只有7天。

COSCO:

返空點不太穩(wěn)定，經常會是到返空不了的情況，一般是因為要返空的堆場滿了，不收空柜，F(xiàn)REE TIME一般在7天混合。

OOCL:

我們比較少選擇，返空點跟COSCO會比較相似，也是不太穩(wěn)定，F(xiàn)REE TIME 一般是7天混合。

ONE:

返空點比較多，而且也比較穩(wěn)定，但免柜期比較少，F(xiàn)REE TIME一般是場外只有7天，如果是比較遠的地址，不建議選擇。

HMM:

返空點會比較多，需要在起運先申請好需要返空的點，然后船公司要做到系統(tǒng)里面，國外才可以返空，F(xiàn)REETIME一般有7+14，比較遠的送貨地址可以選擇HMM, 但船期會比較慢。

YML：

船公司全線取消異地返空服務，柜子不能做任何返空。

HPL:

國外服務不太好，如果要做返空的柜子，基本很難找到人處理事情，F(xiàn)REE TIME一般只有5天，不建議選擇。

裝柜時間及注意事項：

華東華北（青島/天津/寧波）：可用箱時間一船是開船前7天，包括刷條碼也是在開船前7天才能刷。

華南（深圳鹽田/蛇口）:一般是看ETB時間，像CMA就是ETB時間減7天是免用箱時間，也要結合船公司更新的數(shù)據(jù)。

國外需要選擇異地返空的柜子，提柜的時候要注意提船公司長租柜或正牌箱，這個需要交代車隊去完成。

報關：

報關方式：

報關一般分為退稅跟買單兩種方式。退稅是指用客人單證來報關，即客人退稅的抬頭資格；買單是指客人沒有出口可退稅的抬頭，需要買一個抬頭報關出去?？梢砸粋€柜子報多票，或者一個柜子分兩種方式來報關。一定要在船公司規(guī)定的時間內完成報關及交上放行條,柜子才能保證順利上船出運。

查驗方式：

一般分兩種，一種是掃描，一種是開柜查驗。掃描即代表柜子過X光機，柜子不需要開柜門，封條也不會更改，如果掃描不過，就會轉為開柜查驗的風險。開柜查驗，即是柜子要打開柜門，海關需要查看柜子里面的貨物情況，查完沒問題就是鎖上新的封條，這里就會有一個新的封條，需要及時更新給到船公司。

注意事項：

深圳海關一年365年都可以報關，不分節(jié)假日。但外地海關一般法定節(jié)假日休息的，要注意裝柜及報關時間。

艙單及補料：

提單一般分為兩種：船東單及貨代單

船東單故名思義是船公司出的提單，我們到國外只需要跟船公司換單。

貨代單是代理出的提單，這個需要國外跟他們提單指定的代理去換單，就會涉及一個代理換單手續(xù)費，也可能會有代理高收費用的風險，一般訂艙前要跟貨代確認清楚費用問題。

提單出單方式有三種：提單正本、電放、SWB

正本的提單是需要拿到正本寄給給國外代理才能換單。

電放是需要收取費用，大概是跟文件費一樣，這個需要憑發(fā)貨人通知才能放貨，基本用于想扣貨狀態(tài)下。

SWB是免費的，但不能用于扣貨，船公司基本出來提單件以后就可以用于提貨，如果是我們清關的柜子，我們現(xiàn)在大部分用這種方式，比較方便及節(jié)約成本。 星聯(lián)國際一家專注歐洲自稅遞延的一手大莊的公司，咨詢熱線：13715131651陳先生（微信同號）。

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