實(shí)木托盤(pán)，下面全聯(lián)就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)： 1、承載能力在托盤(pán)中是*強(qiáng)的； 2、 環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)； 3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能； 4、防水,防潮及防銹；與木托盤(pán)相比有環(huán)保優(yōu)勢(shì)（如木托盤(pán)容量滋生蟲(chóng)害）； 5、與塑料托盤(pán)相比有強(qiáng)度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢(shì)； 6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫或者防腐處理,符合 環(huán)保法規(guī)； 7、在貨架上使用時(shí)磨擦系數(shù)較大，載重狀態(tài)下不易滑動(dòng)，使用可靠；鋼性好，承載量大，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)； 8、靈活（四方向的插入設(shè)計(jì)，無(wú)形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅(jiān)固的底板設(shè)計(jì)亦符合輸送滾輸和自動(dòng)包裝系統(tǒng)使用）等。

要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸 合適的托盤(pán)尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。

托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。 托盤(pán)的主要優(yōu)點(diǎn)： 1、可以有效地保護(hù)商品，減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損； 2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占據(jù)空間小，易于制造，便于維修； 3、可以適應(yīng)港口、貨物機(jī)械化作業(yè)的要求，減輕了貨物的裝卸強(qiáng)度，加快了裝卸和運(yùn)輸速度； 4、可以節(jié)省包裝材料，降低包裝成本，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用； 5、可以促進(jìn) 和國(guó)內(nèi)港口作業(yè)的機(jī)械化，加快包裝向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化邁進(jìn)的步伐。

裝載貨物的托盤(pán)流向直接影響托盤(pán)尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(pán)1200mm×1000mm或1208托盤(pán)1200mm×800mm；去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111托盤(pán)1100mm×1100mm；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤(pán)；去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤(pán)，國(guó)內(nèi)常用1210托盤(pán)發(fā)往美國(guó)。1200mm×1000mm托盤(pán)在在中國(guó)也得到廣泛的應(yīng)用。