要提升轉(zhuǎn)速？ 你需要降擋。直觀來說你提升轉(zhuǎn)速的辦法是深踩油門，這時候電腦會發(fā)現(xiàn)你需要更多的動力了，然后它就會給氣缸噴更多的油，更多的油燃燒后產(chǎn)生更強的動力。但這個過程需要時間，比如你現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)開車，如果你是手動擋，你油門踩到底后在不降擋的情況下，你會發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來（那個開大排量自吸的同學請你走開），那怎么辦呢？很簡單，降擋，甚至直接（或連續(xù)）降2擋、3擋。也就是說你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn)，這時候發(fā)動機的動力就可以隨叫隨到。所以你看，順著邏輯往下捋一下：要超車？你需要降擋。

簡單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護套，主要的是不會對原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進汽車功能的尾喉。比如想提速快一點，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當中對發(fā)動機的損傷很大，并且對空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動是不被改裝工程師提倡的。

二步是改裝大流量空氣過濾器，發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的空氣，原車上所安裝的空氣過濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進氣系統(tǒng)。通過實際改裝后的，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時動力有所增加，發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢，提速的感覺很好。

建議一步先改裝發(fā)動機的點火系統(tǒng)，專業(yè)改裝型的高壓線和火花塞是可以提高一定動力的。因為比內(nèi)阻要比普通的高壓點火線低很多，點火電量通過性也好很多，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性高，線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點更加。