在開手動擋汽車的時候,有一個超車的技巧,很多老司機都明白那就是降檔提速,為什么降檔還能提速呢?明白下面幾點就知道了。 1、要超車?你需要提速。 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車吧? 2、要提速?你需要提升發(fā)動機轉速。 (在未達到扭矩轉速之前)轉速越高扭矩越大,(在未達到功率轉速之前)轉速越高功率越高,直白點理解就是發(fā)動機的力量會越大,所以你會發(fā)現(xiàn)在高轉速(比如4000轉以上)開車,動力總是比較好的。很多帶駕駛模式切換的車如果切換到運動模式(甚至賽道模式),轉速都會很高,目的就是讓發(fā)動機有更大的動力輸出。
三步是排氣系統(tǒng)的改裝,進氣系統(tǒng)改裝后,排氣系統(tǒng)也要進一步改動,否則大的氣流進入,排不出去是不行的,如果改裝排氣系統(tǒng),那就必須要專業(yè)的改裝人員來做。在改變排氣管前段和中段時,要注意技術含量和實際。
二步是改裝大流量空氣過濾器,發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉所需要的空氣,原車上所安裝的空氣過濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進氣系統(tǒng)。通過實際改裝后的,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在高速運轉時動力有所增加,發(fā)動機運轉順暢,提速的感覺很好。
ECU改裝ECU改裝,在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等,事實上正規(guī)譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油量及點火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎上進行精細調整。通過優(yōu)化參數(shù)設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。