功能：解決開(kāi)空調(diào)無(wú)力 解決油門(mén)反應(yīng)遲滯解決換擋頓挫 解決開(kāi)空調(diào)爬坡無(wú)力 提升車(chē)輛爆發(fā)力 提高油門(mén)響應(yīng)變輕盈 動(dòng)力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動(dòng)力提升30% 無(wú)損安裝免費(fèi)體驗(yàn)。

能在車(chē)輛尾部起到點(diǎn)睛之筆的是排氣管的“尾喉”部分。也就是汽車(chē)排氣管的尾段，它有一部分暴露在車(chē)外，成為了汽車(chē)外觀的一部分。改裝型的尾喉不僅給人更強(qiáng)勁有力的感覺(jué)，更是與整車(chē)的包圍相得益彰。

渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見(jiàn)用于汽車(chē)引擎中，透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。

高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種阻力，使得實(shí)際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)， 因此如何能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。