繞組。繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。變壓器的基本原理是電磁感應原理，現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理：當一次側繞組上加上電壓U1時，流過電流I1，在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通O1，這些磁通稱為主磁通，在它的作用下，兩側繞組分別感應電勢，后帶動變壓器調控裝置。

企業(yè)主要是通過改善自己的剪切設備來改進鐵心的生產(chǎn)技術，目前鐵心制造技術有以下變化：①鐵心柱采用嵌下軛工藝。與常規(guī)工藝相比可節(jié)省大量的心柱疊裝時間，提高鐵心疊裝質量，該工藝適用于配電變壓器鐵心的自動化生產(chǎn)。②多級接縫鐵心的應用。近年來，設計上為降低鐵心接縫處的空載損耗，逐漸將傳統(tǒng)的單一接縫改為多級接縫。變壓器企業(yè)多采取局部階梯接縫的做法，不僅能降低變壓器空載損耗15%以上，而且能降低噪聲3%～4%。③鐵心片加工技術。20世紀70年代初，中國各變壓器生產(chǎn)企業(yè)均采用國產(chǎn)硅鋼片縱剪線和多剪床組成的簡易硅鋼片橫剪線。

繞組的故障問題

把繞組故障可以細致地劃分為以下幾個類型：接頭的焊接處極其容易出現(xiàn)開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現(xiàn)短路、繞組的接地故障等。分析總結以上故障出現(xiàn)的原因可以總結：變壓器的絕緣問題出現(xiàn)了問題；繞組處有雜物進去，老化的絕緣體；變壓器的工作力度不足；因變形導致繞組出現(xiàn)問題：繞組受到水汽影響；變壓器的溫度高。

接頭處溫度、多高故障

接頭處溫度、多高故障中的接頭指的是變壓器的載流接頭。在整個變壓器的設計中變壓器的載流接頭一直都承擔著極為重要的責任，分析總結了電力事故可以得出：變壓器的載流接頭的不穩(wěn)定連接，使得接頭處溫度快速升高，甚至已經(jīng)超過了接頭的著火點，導致接頭出 現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象，嚴重影響了電力變壓器的穩(wěn)定運行。這些問題都給電力企業(yè)在以后得供電工作敲響了警鐘。為了有效減少這類事故的出現(xiàn)，避免因接頭處溫度過高引發(fā)的用電事故，這需要電力檢測維修工人在平時的檢測維修工作中，注意觀察變壓器的載流接頭的溫度變化，保證接頭的溫度在正常的數(shù)值范圍內變化，這樣才能有效保證電力變電器的穩(wěn)定運行。