膜結構看臺需要在建成后對它進行定期維護以保證膜結構看臺的完好，可以一直保證膜結構看臺的全新感覺，也可有效地延長的膜結構體育看臺的使用壽命。在維護的過程中要進行定期的清洗，清洗也是有一定技巧方法的，膜結構看臺應該定期進行清洗，并選擇清洗劑。從技術角度看，膜結構是不需要清洗的。對于大多數的膜材料，清洗并不能增加其使用時間，但是清洗不當也會縮短其使用時間。粉塵在膜表面的積聚與當地環(huán)境條件、膜材料特性和膜表面形狀有關系。為了便于清掃，在設計階段應考慮在屋頂設置清掃人員通道和繩接頭，并固定好繩索。清潔時，不要損壞PVDF、FEP和其他涂層材料的表面。因此，不能使用洗滌劑、強溶劑、硬刷和水槍等。與家用肥皂或餐具清潔劑相比，普通薄膜清潔劑一般比較，但也應避免長期接觸皮膚、眼睛和粘膜。此外，清潔人員在屋頂行走時需要穿軟底鞋。膜結構看臺的膜面在潮濕狀態(tài)下會很滑，這時應采用繩、防墜網等措施。

膜結構停車棚在市場上非常受消費者歡迎，但是很多消費者對膜結構停車棚了解的并不詳細，那么我們要怎么區(qū)分膜結構停車棚質量是否過關呢?其一，確保膜結構車棚聯接、合理、秀麗;

其二，聯接件具有強度、剛度和耐久性，應不先于所聯接膜結構車棚膜材、拉索或許鋼構件損壞，不會發(fā)生影響方案的變形;聯接處膜材應不先于其它部位膜材損壞;

其三，膜結構車棚的膜材、鋼材、索及其資料產品質量確保書和檢測陳述;

其四，聯接件要傳力牢靠，并且還削減聯接處的應力會集;

其五，節(jié)點方案應契合核算假定，節(jié)點方案偏疼對拉索、膜材發(fā)生影響，施加預張力辦法、方案設備容許過失，以及進行二次張拉可能性;

其六，膜結構車棚的膜單元設備和施加預張力進程質量要定期的檢查并且記載;

其七，膜結構車棚膜材聯接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案制造、設備分項工程所含查驗批質量經查驗均判定為合格時，該分項工程應判定為合格;

其八，膜結構車棚支撐的構件與膜材的聯接處不能夠有毛刺、尖角、尖點，同時對金屬聯接件應選用牢靠防腐蝕辦法。

膜結構看臺大多用于體育館、劇院、展廳等等，因此膜結構看臺施工要做好防火措施，1、發(fā)泡劑：膨脹型防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下，才能在高溫火焰下產生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達軟化點的情況下發(fā)泡膨脹，形成海綿狀結構。

2、催化劑：催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質，分解出的酸使多元醇脫水，從而使之形成不易燃的三維空間結構的炭化層。通常，磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚氰胺為催化劑。

3、成碳劑：成碳劑是涂層在高溫下形成不易燃三維空間結構的泡沫碳化層的物質基礎，對泡沫炭化層起骨架作用。成碳劑在分解溫度上要和催化劑相匹配，當采用聚磷酸胺作催化劑時就應用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。

膜結構建筑的發(fā)展蒸蒸日上，而使膜結構成為更常見的建筑形式首推膜結構車棚，在生活工作隨處可見，成為人們非常喜愛的建筑，那么自然也就非常關心膜結構的質量問題，壽命問題，材料問題，等等，都是業(yè)主想要了解的，而這些這樣或那樣的問題，也都是膜結構愿意為各位詳細解答的。1.很重要的一點就是設計的節(jié)點，膜結構車棚的協調性和穩(wěn)定行都是需要膜材和立柱組成的，而成為大跨度的建筑，對于節(jié)點和連接件是的，所以節(jié)點的尋找至關重要，特別是一些關鍵性的節(jié)點，不僅僅關系著美觀程度，更關系著整體建筑的性能，不可忽視。

2.然后就是找形，每一個工程都是單獨的，根據地形氣候的不同，就算是同一類型的，具體的形態(tài)也會有很多不同，就像樹葉一樣，看起來都差不多，但是幾乎沒有兩片相同的樹葉，所以在設計的適合就要進行現場的綜合考慮，設計出合適的方案。

3.還有非常重要的要點就是排水問題，膜結構車棚的膜材是一種軟性材料，有很強的拉伸性能，所以如果遇到積水就很容易變形，不但影響美觀，同時也不，所以在設計的適合也是一種要注重排水積水問題，留出排水溝或者根據曲面能夠自然滑落。

4.不單單是上述的三點，作為一個建筑，若是不能體現出自身的美感也是不行的，所以在考慮性協調性之后也是要考慮美觀程度的，膜結構車棚的膜面基本都是曲面，至于曲面的程度就要根據設計師的美觀和客戶的要求了。

5.在保證了這些的同時，盡量降低施工難度，施工的難易程度決定了工期的長短，同時也是左右著未來維護和保養(yǎng)得難易程度，難度的增加也意味著節(jié)點的增多，美觀程度和協調性也受到影響。