充氣膜結(jié)構(gòu)是輕型空間結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要分支通過空氣的壓力差使柔軟的膜結(jié)構(gòu)體系達(dá)到所需的剛度以維持設(shè)計(jì)所需的形狀甚至實(shí)現(xiàn)大跨度。充氣膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：

A.良好的經(jīng)濟(jì)性：造價(jià)低廉節(jié)省支撐系統(tǒng)、和對地基基礎(chǔ)處理的費(fèi)用,其造價(jià)通常只有常規(guī)結(jié)構(gòu)的50%左右.（僅供參考，具體價(jià)格還需根據(jù)實(shí)際情況同廠家確認(rèn)）

B.滿足大跨度、大空間需求、性高氣承式膜結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的跨越能力，由于無需內(nèi)部支撐，可創(chuàng)造出無遮擋的大跨度空間。而且氣承式膜結(jié)構(gòu)自重很輕（每平米自重約3公斤）。

C.建設(shè)周期短，可整體拆裝移動(dòng)氣承式膜結(jié)構(gòu)的加工制作均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只需要進(jìn)行安裝作業(yè)。一般，從設(shè)計(jì)、設(shè)備采購到加工制作，只需2~3個(gè)月即可完成，可以為舉辦大型活動(dòng)和臨時(shí)用展覽館，提供快捷、方便的大跨度建筑空間。

D.節(jié)能環(huán)保，適用性強(qiáng)節(jié)能效果主要是基于該類建筑的氣密性、保溫性和透光性。膜材料本身可以回收利用，在建造和拆除過程中，幾乎沒有建筑垃圾和環(huán)境污染，具有很好的環(huán)保效果。

我們需要保證原材料之間的連接、合理、美觀，車棚的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。對金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施，需要考慮節(jié)點(diǎn)構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)停車棚在加工制作的過程中，要對車棚膜材的種類、類型、顏色等進(jìn)行選擇和鑒別，能夠保證膜結(jié)構(gòu)車棚的穩(wěn)固性，可以保證長時(shí)間的屹立在那里保護(hù)車輛免受外界風(fēng)霜雨雪的吹打?qū)е履p。在使用過程中，不會(huì)出現(xiàn)什么情況影響到膜結(jié)構(gòu)停車棚的性能和性。膜結(jié)構(gòu)停車棚強(qiáng)度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好，而且不受紫外光的影響，使用壽命在20年以上；具有高透光性，透光率為13％，而且透過膜材料的光線是自然散漫光，不會(huì)產(chǎn)生陰影，也不會(huì)發(fā)生眩光。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，棚房膜結(jié)構(gòu)可分為3類：骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)。骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料，由此構(gòu)成 屋頂或外墻壁的構(gòu)造形式。造型包括平面形，單曲面形，和以鞍形為代表的雙曲線形。

隨著生活的改善，人們的旅行工具越來越受歡迎，膜結(jié)構(gòu)停車棚也越來越受歡迎。裁剪漂亮的膜結(jié)構(gòu)停車棚時(shí)，應(yīng)該注意什么呢，一起來看看吧。表面曲率。以前的裁剪方法都不能給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個(gè)位置，曲面扭曲的很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界, 在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。

2.停車棚膜材料的幅寬：找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí)，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。

3.膜結(jié)構(gòu)停車棚邊界的走向：如果邊界比較平直，可以考慮用一個(gè)膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。

膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展蒸蒸日上，而使膜結(jié)構(gòu)成為更常見的建筑形式首推膜結(jié)構(gòu)車棚，在生活工作隨處可見，成為人們非常喜愛的建筑，那么自然也就非常關(guān)心膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題，壽命問題，材料問題，等等，都是業(yè)主想要了解的，而這些這樣或那樣的問題，也都是膜結(jié)構(gòu)愿意為各位詳細(xì)解答的。1.很重要的一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)車棚的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定行都是需要膜材和立柱組成的，而成為大跨度的建筑，對于節(jié)點(diǎn)和連接件是的，所以節(jié)點(diǎn)的尋找至關(guān)重要，特別是一些關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn)，不僅僅關(guān)系著美觀程度，更關(guān)系著整體建筑的性能，不可忽視。

2.然后就是找形，每一個(gè)工程都是單獨(dú)的，根據(jù)地形氣候的不同，就算是同一類型的，具體的形態(tài)也會(huì)有很多不同，就像樹葉一樣，看起來都差不多，但是幾乎沒有兩片相同的樹葉，所以在設(shè)計(jì)的適合就要進(jìn)行現(xiàn)場的綜合考慮，設(shè)計(jì)出合適的方案。

3.還有非常重要的要點(diǎn)就是排水問題，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材是一種軟性材料，有很強(qiáng)的拉伸性能，所以如果遇到積水就很容易變形，不但影響美觀，同時(shí)也不，所以在設(shè)計(jì)的適合也是一種要注重排水積水問題，留出排水溝或者根據(jù)曲面能夠自然滑落。

4.不單單是上述的三點(diǎn)，作為一個(gè)建筑，若是不能體現(xiàn)出自身的美感也是不行的，所以在考慮性協(xié)調(diào)性之后也是要考慮美觀程度的，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜面基本都是曲面，至于曲面的程度就要根據(jù)設(shè)計(jì)師的美觀和客戶的要求了。

5.在保證了這些的同時(shí)，盡量降低施工難度，施工的難易程度決定了工期的長短，同時(shí)也是左右著未來維護(hù)和保養(yǎng)得難易程度，難度的增加也意味著節(jié)點(diǎn)的增多，美觀程度和協(xié)調(diào)性也受到影響。