可以帶五號電池上飛機。航空部門的規(guī)定是：旅客可以攜帶消費用電子裝置（手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等）。對備用電池必須單個做好保護以防短路，并且僅能在手提行李中攜帶。

大型電器托運需征得國航同意方可運輸?shù)奈锲分杏羞@樣一系列：精密儀器、電子產(chǎn)品及精密設(shè)備、音響、洗衣機、電冰箱、計算機、錄音機等應(yīng)作為托運行李托運，在托運時應(yīng)具有出廠包裝或符合國航要求的包裝。上述物品不在免費托運行李之列，應(yīng)作為超重行李收取費用。國航將根據(jù)托運行李的政策規(guī)定對此類物品承擔(dān)責(zé)任。

在《民航客規(guī)》里明確規(guī)定了，貴重物品不能作為托運行李，辦理值機手續(xù)的時候值機員會提醒旅客。如果旅客還是想托運的話，首先，可以辦理聲明價值附加費。另外，還可以辦理行李商業(yè)險，行李險賠付額每件賠付1800塊錢，多買3件，賠付5400。但要根據(jù)行李破損程度，需要旅客和保險公司去協(xié)商。

由于選用空運物流方法，貨物在途時刻短，周轉(zhuǎn)資金速度更快，企業(yè)產(chǎn)成品能夠 相對性的減少。一方面有利財產(chǎn)的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)物流倉儲花銷還可以降低。由于國際航空公司貨物貨運物流系數(shù)、，貨損、貨差少，穩(wěn)妥花銷較低。與其他貨運物流方法比照，空運物流的包裝簡單，包裝直接成本減少。這類都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的減少，贏利的再加。