從管理工作角度出發(fā), 車牌識別系統的實用性非常大。人為檢測和信息登記會耗費大量的人力物力財力,還會出現很大的漏洞,出現信息披露以及上傳時間不及時的現象。但是使用車牌識別系統這種高科技電子設備來檢測車輛,不僅僅可以識別車牌號碼信息,還方便車輛的信息管理和繳費,從這方面來看,使用性非常大。 從車輛信息管理角度來看,每年的車輛扣分,保險以及事故等等都需要大量的信息管理和登記,車輛業(yè)主無法的登記自己的車輛信息,而交通部門需要更加直觀的監(jiān)測測量信息,車牌識別系統就是的幫手,只要車輛經過監(jiān)測設備,車輛所有的信息情況及事故情況都能夠展現出來。
不需要人為的監(jiān)控和調動,系統上傳的信息會更加準確,很少出現漏洞。對于事故車輛信息的調查也更加的公正,直觀。所以對于交通部門而言,車牌識別系統使用起來更加方便,車輛信息管理也得心應手,高科技信息科學技術高速發(fā)展,使得汽車管理工作效率也不斷提高,能夠準確的管理各種車輛。
尤其是在高速公路當中,車牌識別系統對于超車拍照和信息上傳方面體現出強大的功能,高速公路各個隱蔽的地方都可以安裝車牌識別系統設備,車輛只要出現超速的行為,系統馬上捕捉信息,并且上傳交管部門的系統,這樣管理超車工作簡單方便,而且靈敏的報警功能能夠讓交警時間處理事故。
目前車牌識別系統的使用已經非常普遍了,一般情況下,車牌識別系統會安裝到各大小區(qū)的門口,公共場所的停車場門口,高速公路各種違章監(jiān)測點,高速公路的收費處等等,這些地方都會使用到車牌識別系統,因為這種系統可以迅速的捕捉車輛信息,上傳信息進行識別和監(jiān)測,方便車輛管理。
各個小區(qū)的門口門衛(wèi)處安裝車牌識別系統,可以自動的管理出入車輛,記錄每一輛車的牌照號碼,出入小區(qū)的時間,還可以控制自動升降門和欄桿,與這些設備相結合之后,小區(qū)的管理會更有秩序,尤其是小區(qū)地下停車場,安裝車牌識別系統可以識別是否是區(qū)業(yè)主的車輛,出入的車輛是否存在其他問題。 在各大公共場所的停車場也會使用車牌識別系統,比如說醫(yī)院,商場等等,這些場所使用車牌識別系統是為了方便交費,公共場所是需要收取停車費的,那么使用識別系統可以準確的檢測車輛進出的時間,出入車輛的車牌號碼,自動算出所需要繳納的費用,大大提高了停車場的工作效率。
在高速公路當中使用車牌識別系統用處更多,普遍的就是高速公路各大收費口,使用識別系統也可以直接計算車程和繳納費用的數額,其次就是超速監(jiān)測,可以將監(jiān)測設備安裝到高速公路兩側隱蔽的地方,來往車輛毫無察覺,可以更加準確的監(jiān)測超速車輛,捕捉畫面清晰,上傳信息準確。
人們使用車牌識別系統通常可以全天工作,一直待機,并且不會出現任何錯誤信息上傳的現象。人們常見的就是小區(qū)門口安裝車牌識別系統,這是為普遍的安裝場所,全國各地的小區(qū)數不勝數,為何要安裝車輛識別系統,除了他準確的捕捉信息,上傳信息之外,還因為他有超長的待機功能,可以做到一直工作不休息。
我國對于車牌識別系統開發(fā)技術已經非常成熟,只有成熟的技術才能夠的投入到市場使用當中,車牌識別的過程當中,系統可以一直工作,不需要有任何的充電和維護工作,如果技術得到改革之后,各小區(qū)的車輛識別系統也可以自動升級,能夠滿足各個公共場所的使用,并且上傳信息速度非常快。 系統上傳信息一定要準確,并且識別的能力在不斷的加強,除了各大小區(qū)之外,常見的就是高速公路各個入口,也會使用到車牌識別系統,用來識別來往車輛的信息和監(jiān)測,這種情況下,識別系統的工作量會更大,只要系統維護得當,并且升級及時,就可以降低錯誤概率,能夠適應高速公路的高強度工作。
除了工作效率高之外,車牌識別系統幾乎沒有疲勞期,無論是報警系統還是車輛檢測系統,監(jiān)測起來可以始終如一的靈敏,工作效率非常高,在整個車輛監(jiān)測的過程當中,不會出現任何死機或者是待機的現象,而且技術不斷的革新,即使再大的工作量也不會導致系統崩潰,這就是我國車輛系統識別技術的先進性提現。
什么是車牌識別系統里面的軟件識別和硬件識別?二者有哪些優(yōu)勢對比?
1.軟件識別:很明顯,這個詞的意思可以被軟件理解為車牌號。通過在電腦上安裝配套的車牌識別軟件,對抓取的圖片進行識別。其工作方法是通過攝像頭連續(xù)拍攝多張照片,選擇較清晰的一張,然后利用計算機軟件進行字符處理,實現車牌識別。
因為每次識別需要拍多張照片,所以軟識別的速度比較慢。而且系統在抓拍畫面上也是要求很高的,必須極其清晰才能達到想要的效果。該系統對現場環(huán)境和調試質量要求高。很多環(huán)境很多場合都不適用,設備的擺放相當重要。
2.硬件識別:通俗的解釋就是通過獨立的硬件設備進行一系列的字符處理;停車場系統行業(yè)中的硬件識別也分為兩種,即單獨的車牌識別儀和前端有兩種硬件識別。
前端硬件識別集成攝像頭適應市場需求,目前深受客戶喜愛。前端硬件識別也稱為一體化車牌識別攝像機。它是將傳統的單個車牌識別儀嵌入到攝像頭中,實現前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。