目前車牌識別系統(tǒng)的使用已經非常普遍了，一般情況下，車牌識別系統(tǒng)會安裝到各大小區(qū)的門口，公共場所的停車場門口，高速公路各種違章監(jiān)測點，高速公路的收費處等等，這些地方都會使用到車牌識別系統(tǒng)，因為這種系統(tǒng)可以迅速的捕捉車輛信息，上傳信息進行識別和監(jiān)測，方便車輛管理。

各個小區(qū)的門口門衛(wèi)處安裝車牌識別系統(tǒng)，可以自動的管理出入車輛，記錄每一輛車的牌照號碼，出入小區(qū)的時間，還可以控制自動升降門和欄桿，與這些設備相結合之后，小區(qū)的管理會更有秩序，尤其是小區(qū)地下停車場，安裝車牌識別系統(tǒng)可以識別是否是區(qū)業(yè)主的車輛，出入的車輛是否存在其他問題。 在各大公共場所的停車場也會使用車牌識別系統(tǒng)，比如說醫(yī)院，商場等等，這些場所使用車牌識別系統(tǒng)是為了方便交費，公共場所是需要收取停車費的，那么使用識別系統(tǒng)可以準確的檢測車輛進出的時間，出入車輛的車牌號碼，自動算出所需要繳納的費用，大大提高了停車場的工作效率。

在高速公路當中使用車牌識別系統(tǒng)用處更多，普遍的就是高速公路各大收費口，使用識別系統(tǒng)也可以直接計算車程和繳納費用的數額，其次就是超速監(jiān)測，可以將監(jiān)測設備安裝到高速公路兩側隱蔽的地方，來往車輛毫無察覺，可以更加準確的監(jiān)測超速車輛，捕捉畫面清晰，上傳信息準確。

在公路交通管理過程當中，如果車輛出現了交通事故，車牌識別系統(tǒng)會自動報警，將事故信息上傳到交通部門，交通部門可以根據系統(tǒng)所提供的信息準確的處理事故。所以在各大高速公路當中都會使用車牌識別系統(tǒng)，將交通事故相關的車輛信息準確的上傳到系統(tǒng)當中，這樣方便交通管理，提高交通管理的工作效率。

車牌識別系統(tǒng)會有自動報警的功能，除了遇到事故之外，如果車牌信息提示車輛有過肇事事務的過往，那么也會自動啟動報警功能，提醒工作人員對車輛進行檢查和審核，一般情況下，系統(tǒng)提出報警的車輛都是有事故的，準確率高達百分之九十九，車牌識別系統(tǒng)對交通管理工作提供了巨大的便捷性。

而且車牌識別系統(tǒng)可以全年無休的高速運轉，即使長時間的投入到工作當中，也不會出現任何的誤差情況，能夠做到信息上傳準確，捕捉畫面清晰，報警及時，這些都是人為信息管理做不到的，車牌識別系統(tǒng)報警功能的準確性非常高，只要有報警情況就可以對于車輛進行深入的審核和檢查。

無論是在小區(qū)內使用還是在高速公路上使用，車牌識別系統(tǒng)都能夠發(fā)揮到的作用，事故車輛可以改造汽車的外形，但是改變不了車輛的信息，尤其是車牌信息，只要識別系統(tǒng)識別到車牌號碼，就知道這輛車是否有過事故，尤其是造事逃逸事故，捕捉到信息之后啟動報警功能，就能夠幫助交通部門及時進行調查工作。

什么是車牌識別系統(tǒng)里面的軟件識別和硬件識別？二者有哪些優(yōu)勢對比？

1.軟件識別：很明顯，這個詞的意思可以被軟件理解為車牌號。通過在電腦上安裝配套的車牌識別軟件，對抓取的圖片進行識別。其工作方法是通過攝像頭連續(xù)拍攝多張照片，選擇較清晰的一張，然后利用計算機軟件進行字符處理，實現車牌識別。

因為每次識別需要拍多張照片，所以軟識別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫面上也是要求很高的，必須極其清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現場環(huán)境和調試質量要求高。很多環(huán)境很多場合都不適用，設備的擺放相當重要。

2.硬件識別：通俗的解釋就是通過獨立的硬件設備進行一系列的字符處理；停車場系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識別也分為兩種，即單獨的車牌識別儀和前端有兩種硬件識別。

前端硬件識別集成攝像頭適應市場需求，目前深受客戶喜愛。前端硬件識別也稱為一體化車牌識別攝像機。它是將傳統(tǒng)的單個車牌識別儀嵌入到攝像頭中，實現前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。