◆ 無(wú)齒輪、無(wú)皮帶傳動(dòng)，排除雜亂的設(shè)計(jì)，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。

◆ 特殊設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無(wú)須調(diào)節(jié)。

◆ 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。

◆ 閘桿性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。

◆ 專業(yè)鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。

◆ 停電手動(dòng)、離合起桿，操作簡(jiǎn)單。

◆ 專用路橋高速道閘具備獨(dú)特的不傷車和閘桿設(shè)計(jì)，以時(shí)速80公里撞擊，不傷車，不傷主機(jī)。

◆ 馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)作為零，還設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。

◆ 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確。

◆ 人性化外觀線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方、美觀亮麗。

◆ 本公司生產(chǎn)的所有道閘設(shè)備均可與任何路橋、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相互連接使用。

道閘系統(tǒng)是通過(guò)道閘與專門軟件技術(shù)的配合，有效的控制停車場(chǎng)車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度。道閘系統(tǒng)特點(diǎn)

系統(tǒng)提供非接觸遙控識(shí)別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識(shí)別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。

系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報(bào)或攝像機(jī)等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇對(duì)講

支持按時(shí)、按次、按周期、分時(shí)段、免費(fèi)、一次收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，能配置出口收費(fèi)、中央收費(fèi)、自助繳費(fèi)機(jī)等多種收費(fèi)模式，支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會(huì)員積分支付等多種支付方式。

系統(tǒng)可設(shè)置卡發(fā)行方案，支持卡批量發(fā)行和快速發(fā)行，支持一車一卡和一車多卡，確保車輛的同時(shí)也給車主帶來(lái)人性化的服務(wù)。

系統(tǒng)實(shí)施財(cái)權(quán)分離管理機(jī)制，支持進(jìn)出憑證庫(kù)存管理、錢箱的視頻聯(lián)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)稅務(wù)發(fā)票打印、換班對(duì)帳管理、非系統(tǒng)開(kāi)閘及卡遺失管理、進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，構(gòu)建健全的財(cái)務(wù)監(jiān)管機(jī)制，從上到下杜絕財(cái)務(wù)漏洞，防止車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)資金流失。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。下面是車牌識(shí)別系統(tǒng)公司帶來(lái)的相關(guān)介紹。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

車牌識(shí)別系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)：車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的工作原理是什么？

停車場(chǎng)車輛車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理如下：

1．系統(tǒng)通過(guò)視頻采集接口從攝像頭采集包含車牌的視頻圖像；

2、然后對(duì)動(dòng)態(tài)采集的圖像進(jìn)行處理，克服圖像干擾，提高識(shí)別效果；

3、然后在動(dòng)態(tài)采集的圖像中自動(dòng)找到車牌的位置，即邊緣檢測(cè)，對(duì)單個(gè)字符的矩形區(qū)域進(jìn)行分割；

4、將車牌二值化，后將正則字符輸入字符識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。

車牌識(shí)別應(yīng)用場(chǎng)所：

明坤智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)的應(yīng)用。自動(dòng)化管理，以節(jié)省人力，提率；例如，可用于智慧社區(qū)，自動(dòng)判斷進(jìn)站車輛是否屬于社區(qū)，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在部分單位，該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄單位車輛的行駛情況。

2、高速公路收費(fèi)站

目前，我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口都設(shè)有收費(fèi)站。一方面方便收費(fèi)管理，另一方面也可以協(xié)助交警檢查高速公路。規(guī)范公路交通管理。在高速公路收費(fèi)站出入口應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)，可以極大地方便交警識(shí)別違章車輛的車牌信息，有效管理和逮捕部分違章車輛。3、在高速公路卡口中的應(yīng)用

隨著我國(guó)高速公路里程的增加和人民生活水平的提高，現(xiàn)在越來(lái)越多的人買車，造成了高速公路上的各種違法行為。問(wèn)題。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是處罰車輛違規(guī)行為的必要依據(jù)。它可以自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別視頻中的車輛牌照。典型的一種是檢查站系統(tǒng)。如果系統(tǒng)沒(méi)有車牌識(shí)別技術(shù)，就沒(méi)有實(shí)際意義。

4、在城市交通中的應(yīng)用

為了有效遏制城市車輛闖紅燈，在城市各個(gè)路口大力安裝刺刀式闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是重要的組成部分部分是車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定違章車輛的信息。通過(guò)抓取所有車輛的車牌信息，與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，分析哪些車輛是可疑車輛，在減少違法行為的同時(shí)，控制和減少道路交通事故。該監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，形成道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以更好地提高道路動(dòng)態(tài)管理、控制能力，滿足公安、刑偵、交通管理等新形勢(shì)的業(yè)務(wù)需求。