目前車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用已經(jīng)非常普遍了，一般情況下，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)安裝到各大小區(qū)的門口，公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)門口，高速公路各種違章監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速公路的收費(fèi)處等等，這些地方都會(huì)使用到車牌識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)檫@種系統(tǒng)可以迅速的捕捉車輛信息，上傳信息進(jìn)行識(shí)別和監(jiān)測(cè)，方便車輛管理。

各個(gè)小區(qū)的門口門衛(wèi)處安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)的管理出入車輛，記錄每一輛車的牌照號(hào)碼，出入小區(qū)的時(shí)間，還可以控制自動(dòng)升降門和欄桿，與這些設(shè)備相結(jié)合之后，小區(qū)的管理會(huì)更有秩序，尤其是小區(qū)地下停車場(chǎng)，安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)可以識(shí)別是否是區(qū)業(yè)主的車輛，出入的車輛是否存在其他問(wèn)題。 在各大公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)也會(huì)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，比如說(shuō)醫(yī)院，商場(chǎng)等等，這些場(chǎng)所使用車牌識(shí)別系統(tǒng)是為了方便交費(fèi)，公共場(chǎng)所是需要收取停車費(fèi)的，那么使用識(shí)別系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的檢測(cè)車輛進(jìn)出的時(shí)間，出入車輛的車牌號(hào)碼，自動(dòng)算出所需要繳納的費(fèi)用，大大提高了停車場(chǎng)的工作效率。

在高速公路當(dāng)中使用車牌識(shí)別系統(tǒng)用處更多，普遍的就是高速公路各大收費(fèi)口，使用識(shí)別系統(tǒng)也可以直接計(jì)算車程和繳納費(fèi)用的數(shù)額，其次就是超速監(jiān)測(cè)，可以將監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝到高速公路兩側(cè)隱蔽的地方，來(lái)往車輛毫無(wú)察覺(jué)，可以更加準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)超速車輛，捕捉畫(huà)面清晰，上傳信息準(zhǔn)確。

無(wú)論任何場(chǎng)所使用車牌識(shí)別系統(tǒng)都不會(huì)影響正常的交通。有很多人對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)使用方式不是十分了解，這是一種電子設(shè)備系統(tǒng)，只需要將系統(tǒng)設(shè)備安裝在需要監(jiān)測(cè)的場(chǎng)所當(dāng)中，一個(gè)比較隱蔽的位置即可，它不會(huì)影響車輛的出入，更不會(huì)讓人們有所察覺(jué)，使用起來(lái)非常方便，，不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生任何的不良影響。

尤其是在馬路或者是高速公路當(dāng)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)捕捉信息的速度是非?？斓摹Ｈ藗?cè)隈{駛車輛的過(guò)程當(dāng)中毫無(wú)察覺(jué)，也不會(huì)看到車輛識(shí)別系統(tǒng)安裝在什么地方，可以做到既隱蔽又實(shí)用，對(duì)于那些肇事車輛車主抓捕和車輛信息檢測(cè)方面，起到了更好的作用，所以在不影響交通的前提下，能夠更好的進(jìn)行車輛識(shí)別檢測(cè)。 系統(tǒng)的安裝和使用也非常簡(jiǎn)單，不需要人們手動(dòng)輸入車輛的信息，通過(guò)攝像頭對(duì)于車輛畫(huà)面的捕捉可以將信息自動(dòng)上傳，無(wú)論是車輛保險(xiǎn)狀況還是繳費(fèi)方面，系統(tǒng)當(dāng)中都能夠完全體現(xiàn)出來(lái)，無(wú)論是在管理方面還是在車輛的監(jiān)測(cè)方面，車牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠展現(xiàn)他強(qiáng)大的能力，大大提高了人們的管理效率。

所以，車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅不會(huì)影響交通，還不會(huì)讓人有所察覺(jué)，在隱蔽的位置對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和管理，一旦出現(xiàn)車輛事故或者是違規(guī)信息，都能夠通過(guò)系統(tǒng)上傳到交通部門，管理人員會(huì)時(shí)間來(lái)進(jìn)行處理，也讓車輛信息直接暴露到管理部門眼下，任何偽裝都逃不過(guò)車輛識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，酒店，醫(yī)院，大型商業(yè)中心，小區(qū)等有停車管理需求的場(chǎng)所，之所以有如此廣泛的應(yīng)用主要是因?yàn)橛幸韵滤狞c(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

優(yōu)勢(shì)1.停車場(chǎng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)，極大地提升了停車場(chǎng)管理水平，同時(shí).車牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置視頻模塊，輕松實(shí)現(xiàn)車道車輛的視頻監(jiān)控，可靠。

優(yōu)勢(shì)2.車牌識(shí)別系統(tǒng)支持多種類型車牌號(hào)的識(shí)別，無(wú)需擔(dān)心無(wú)法識(shí)別的問(wèn)題。

優(yōu)勢(shì)3..停車場(chǎng)使用車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)，可以對(duì)車輛的進(jìn)出時(shí)間自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表及收費(fèi)明細(xì)，杜絕了停車場(chǎng)亂收費(fèi)、錯(cuò)收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

優(yōu)勢(shì)4..車牌識(shí)別系統(tǒng)豐富的外部接口，用戶可以靈活運(yùn)用和二次開(kāi)發(fā)。

如今我們出門會(huì)發(fā)現(xiàn)在各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有停車需求的地方都已經(jīng)使用了智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，而且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所不同。通過(guò)分析我們可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。而如今使用越來(lái)越廣泛的智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面：1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫(kù)增多，我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。